Sensor de aceleración G con dos ejes.

Potenciómetro acelerador con conexión estilo Bosch de 3 hilos para fijar en todos los cuerpos de mariposa originales Fiat Punto GT o en todos nuestros cuerpos de mariposa CNC. Sensor de posición del acelerador del motor.

Casquillo roscado hembra de acero inoxidable para soldar en el escape para la inserción de la sonda lambda. Instalación simplificada al girar la parte superior para facilitar su soldadura.

Sensor para el reconocimiento de combustibles con presencia de alcohol como Flexfuel y E85.

Termopar tipo K de alta calidad, 6 mm de grosor, que incluye una boquilla de acero inoxidable en el paquete.

Termopar de junta expuesta de la más alta calidad, incluida la boquilla soldada. Es necesario enroscar la boquilla del termopar para tener una lectura superrápida.

Reemplazo del sensor de temperatura de aceite y agua

Casquillo roscado para soldar al escape para insertar sondas lambda 18x1,5

Sonda Lambda de banda ancha "Tipo 3" de banda ancha

Sensor magnético de tres hilos utilizado para medir las revoluciones del motor.

Casquillo roscado de acero inoxidable para soldar en el colector de escape para la inserción de la boquilla de termopar.

Módulo GPS para conectarse a nuestros cuadros de mando digitales

Módulo GPS para conectarse a nuestros cuadros de mando digitales