Satelitski senzor hitrosti GPS za uporabo na katerem koli zgodovinskem ali novejšem avtomobilu, motorju ali čolnu, ne glede na to, ali ima senzor hitrosti znotraj menjalnika kot standard ali brez, da ima tako tahometrični signal hitrosti, kot natančen digitalni impulzni izhod za originalno zgodovinsko armaturno ploščo ali za tekmovanja ali za sistem za pridobivanje podatkov ali dirkalne kontrolne enote.
Navojna puša iz nerjavečega jekla, ki se privari na izpušni kolektor za vstavitev nastavka termoelementa za odčitavanje temperature izpušnih plinov z EGT.
Satelitski senzor hitrosti GPS za uporabo na katerem koli avtomobilu, motornem kolesu ali navtičnem plovilu tako s senzorjem hitrosti v menjalniku kot brez njega, da bi tako imel natančen tahometrični signal hitrosti za originalno armaturno ploščo ali za dirkalno armaturno ploščo ali za sistem za pridobivanje podatkov.
Potenciometer dušilne lopute s 3-žilno Boschevo povezavo za pritrditev na vsa originalna ohišja dušilnih loput Fiat Punto GT ali na vsa naša CNC ohišja dušilnih loput. Senzor položaja dušilne lopute motorja.
Senzor, ki omogoča odčitavanje natančnega položaja odpadnih vrat, zelo uporaben za povezavo s tekmovalnimi enotami, ki omogoča upravljanje nad polnjenjem v "zaprti zanki" z zunanjim odpadnim plinom ali s pomočjo armaturnih plošč preverite, ali je bil položaj ventila resnično želeni ali sisteme za zajem podatkov.
Izolacijska puša iz nerjavečega jekla, ki je privarjena na izpuh za vstavitev lambda sonde. Poenostavljena namestitev, ko je zgornji del obrnjen za lažje varjenje/ p>