Sensore di accelerazione G a doppio asse

Víčko, které se našroubuje, aby se uzavřel závitový otvor lambda sondy na výfuku.

Nerezová vsuvka, která vám umožní upevnit termočlánek, který měří teplotu výfuku, které mají jiné stoupání než naše normální.

Nejkvalitnější exponovaný termočlánek včetně pájené vsuvky. Pro superrychlé čtení je nutné našroubovat vsuvku termočlánku.

Senzor pro měření teploty vody NTC obvykle používaný s elektronickými řídicími jednotkami

Nerezové závitové pouzdro k navaření na výfuk, již naříznuté šikmo a zaoblené, aby bylo svařování na výfukovém potrubí co nejjednodušší.

Profesionální, vysoce kvalitní, velmi rychlý typ K Protoxide termočlánek s izolovanou špičkou včetně vsuvky z nerezové oceli pro přístroj na měření teploty výfukových plynů EGT specifický pro aplikace v motorsportu.

Satelitní snímač rychlosti GPS pro použití na jakémkoli historickém nebo nedávném automobilu, motorce nebo lodi, ať už má snímač rychlosti uvnitř převodovky standardně nebo bez, aby měl tachometrický signál rychlosti, jako přesný digitální pulzní výstup pro originální historickou palubní desku nebo pro soutěž nebo pro systém sběru dat nebo závodní řídicí jednotky.

Nerezové závitové pouzdro k navaření na výfukové potrubí pro vložení vsuvky termočlánku pro odečítání teploty výfukových plynů pomocí EGT.

Potenciometr škrticí klapky s 3vodičovým připojením ve stylu Bosch k upevnění na všechna originální tělesa škrticí klapky Fiat Punto GT nebo na všechna naše CNC tělesa škrticí klapky. Snímač polohy škrticí klapky motoru.

Tento snímač lze bez jakýchkoliv úprav upevnit na převodovku, aby četl původní věnec. Také užitečné pro použití na Renault Clio Williams a mnoha dalších francouzských autech

Náhradní senzor pro teplotu oleje nebo vody, měřidla dvoudrátovou

Nerezová vsuvka, která umožňuje upevnění termočlánku, který měří teplotu výfuku.