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    Bajante de escape solo tubo de acero inoxidable de gran tamaño con manguera que se conecta a la brida central de 60 mm en el poste catalítico original, para instalaciones de todos los turbocompresores Garrett GBC 17 250, GBC 20 300, GBC 22 350.

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    EU3234363840424446USXX5XSSMLXLXXLXXLArm Length6161,56262,56363,56464,5Bust Circumference8084889296101106111Waist Girth6165697377828792Hip Circumference87919599103108113118

    • PAGOS CIFRADOS SEGUROSPAGOS CIFRADOS SEGUROS
    • PEDIDO SIEMPRE RASTREABLEPEDIDO SIEMPRE RASTREABLE
    • EMBALAJE SEGURO Y PROTEGIDO PROTOXIDEEMBALAJE SEGURO Y PROTEGIDO PROTOXIDE
    • Bajante de escape sobredimensionada que elimina el catalizador original Fiat Punto Gt que permite instalar cualquier turbocompresor entre Garrett GBC 17 250, GBC 20 300, GBC 22 350 y se acopla directamente a la unidad central sobre la brida original.
    • La bajante con tubo sobredimensionado de 60 mm sin cuellos de botella se instala directamente en la brida original después posiblemente del catalizador, este aumento ayuda mucho a bajar las temperaturas ya que la sección original de 50 mm está decididamente subdimensionada para un aumento de potencia y esto siempre implica un aumento de la temperatura de los gases de escape. .
    • Con esta bajante tendrás la mejor instalación para este tipo de turbocompresor ya que es el mejor en cuanto a prestaciones y calidad de construcción, teniendo así un escape de mayor tamaño que no se ahoga en la brida triangular original, reduciendo el paso de los gases de escape.
    • ¡Todos los entusiastas lo instalan incluso sin ascensor! levantar la máquina sobre soportes.
    ProtoXide

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