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Flange do coletor de escape Mitsubishi Lancer Evo 7 8 9 2000 Flanges do coletor de escape
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    399,90 €
    Com IVA
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    Tubo de descarga de escape apenas tubo de aço inoxidável superdimensionado com mangueira que se conecta aos 60 mm centrais no flange pós-catalítico original, para instalações de todos os turboalimentadores Garrett GBC 17 250, GBC 20 300, GBC 22 350.

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    EU3234363840424446USXX5XSSMLXLXXLXXLArm Length6161,56262,56363,56464,5Bust Circumference8084889296101106111Waist Girth6165697377828792Hip Circumference87919599103108113118

    • PAGAMENTOS CRIPTOGRAFADOS SEGUROSPAGAMENTOS CRIPTOGRAFADOS SEGUROS
    • ENCOMENDA SEMPRE RASTREÁVELENCOMENDA SEMPRE RASTREÁVEL
    • EMBALAGEM SEGURA E PROTEGIDA PROTOXIDEEMBALAGEM SEGURA E PROTEGIDA PROTOXIDE
    • Tubo de escapamento superdimensionado que elimina o catalisador original do Fiat Punto Gt que permite instalar qualquer turboalimentador entre Garrett GBC 17 250, GBC 20 300, GBC 22 350 e se conecta diretamente à unidade central no flange original.
    • Downpipe com tubo superdimensionado de 60mm sem gargalos é instalado diretamente no flange original após possivelmente o catalisador, esse aumento ajuda muito a diminuir as temperaturas já que a seção original de 50mm é decididamente subdimensionada para um aumento de potência e isso sempre envolve um aumento de temperaturas dos gases de escape .
    • Com este downpipe você terá a melhor instalação para este tipo de turboalimentador pois é o melhor em termos de desempenho e qualidade de construção, possuindo assim um escapamento maior que não engasga no flange triangular original, diminuindo a passagem dos gases de escapamento.
    • Todos os entusiastas instalam-no mesmo sem elevador! levantando a máquina em suportes.
    ProtoXide

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