To give you the best possible experience, this site uses cookies. Using your site means your agree to our use of cookies. We have published a new cookies policy, which you should need to find out more about the cookies we use. View Cookies Policy.
  • Csak online

    BMW Z4 kipufogó ejtőcső megnövelt 2000 197 LE G4Z b48b20b NEM KATALIZÁLT rozsdamentes acél

    899,00 €
    Adóval együtt
    Utolsó tételek a raktáron

    Kipufogó ejtőcső BMW Z4 2.000 197LE G4Z b48b20b NEM KATALIZÁLT Rozsdamentes acél 76mm Rozsdamentes acél katalizátor nélkül, eredeti vband turbófeltöltő karimás rögzítéssel, viszonylagos rozsdamentes acél rugalmas változattal tökéletesen cserélhető az eredeti katalizátorral.

    Quantity :
    Write your review

    EU3234363840424446USXX5XSSMLXLXXLXXLArm Length6161,56262,56363,56464,5Bust Circumference8084889296101106111Waist Girth6165697377828792Hip Circumference87919599103108113118

    • BIZTONSÁGOS TITKOSÍTOTT FIZETÉSEKBIZTONSÁGOS TITKOSÍTOTT FIZETÉSEK
    • A RENDELÉS MINDIG NYOMON KÖVETHETŐA RENDELÉS MINDIG NYOMON KÖVETHETŐ
    • BIZTONSÁGOS ÉS VÉDETT CSOMAGOLÁS PROTOXIDEBIZTONSÁGOS ÉS VÉDETT CSOMAGOLÁS PROTOXIDE
    • Kipufogó ejtőcső BMW Z4 2.000 197 LE G4Z b48b20b NEM KATALIZÁLT Rozsdamentes acél 76mm Rozsdamentes acél katalizátor nélkül, eredeti vband turbófeltöltő karimás rögzítéssel, viszonylag rugalmas rozsdamentes acél változattal tökéletesen cserélhető az eredeti katalizátorral. lefolyócső csereként készült, ami azt jelenti, hogy a katalizátor eltávolításával mechanikai változtatás nélkül beépítjük és így a katalizátort eltávolítjuk.
    • Az ejtőcső két porttal rendelkezett a 3 eredeti szonda visszahelyezéséhez.
    • A fizikai telepítéshez nem kell módosítani, az eredetit eltávolítjuk, a miénket pedig felszereljük, mivel tökéletesen felcserélhető az eredeti „Plug and Play”-vel.
    • 2018-tól kezdődő verzió.
    • Lefolyócső versenycélú használatra ezért ha nem szeretné, hogy a motor figyelmeztető lámpája kigyulladjon, a katalizátor eltávolítása miatt nem katalizátoros változat vásárlása esetén a vezérlőegység átprogramozása szükséges a DTC katalizátor vezérlés eltávolításával.
    • Sport verzió csak versenypályás használatra, nem engedélyezett, ebben az esetben a katalizált változat is megvan.
    ProtoXide

    Megadott referenciák