- على الإنترنت فقط!
World's Fastest Online Shop !
World's Fastest Online Shop !
ماسورة العادم Fiat Punto GT - Fiat Uno Turbo 1400 Garrett GBC 20 - 300 شاحن توربيني
399.90 €
شامل للضريبة
ماسورة العادم السفلية فقط عبارة عن أنابيب كبيرة الحجم من الفولاذ المقاوم للصدأ مع مرونة متصلة بالوسط 60 مم على الحافة الحفزية الأصلية، لتركيبات جميع الشواحن التوربينية Garrett GBC 17 250، وGBC 20 300، وGBC 22 350.
مدفوعات آمنة مشفرة
طلب يمكن تتبعه دائمًا
تغليف آمن ومحمي PROTOXIDE
- أنبوب عادم كبير الحجم يلغي محفز Fiat Punto Gt الأصلي الذي يسمح لك بتثبيت أي شاحن توربيني بين Garrett GBC 17 250 وGBC 20 300 وGBC 22 350 ويتصل مباشرة بالوحدة المركزية على الحافة الأصلية.
- يتم تركيب الأنبوب السفلي ذو الأنبوب الكبير مقاس 60 مم بدون اختناقات مباشرة على الحافة الأصلية بعد المحفز، وتساعد هذه الزيادة كثيرًا على خفض درجات الحرارة حيث أن الجزء الأصلي مقاس 50 مم أصغر حجمًا بالتأكيد لزيادة القدرة الحصانية وهذا يتضمن دائمًا زيادة في غاز العادم درجات الحرارة.
- مع هذا الأنبوب السفلي، سيكون لديك أفضل تركيب لهذا النوع من الشاحن التوربيني حيث أنه الأفضل من حيث الأداء وجودة البناء، وبالتالي الحصول على عادم أكبر لا يختنق الحافة المثلثة الأصلية، مما يقلل من مرور غازات العادم.
- جميع المتحمسين يقومون بتثبيته حتى بدون مصعد! رفع الآلة على المدرجات.
مراجع محددة
الزبائن الذين اشتروا هذا المنتج اشتروا أيضا:
ماسورة العادم السفلية فقط عبارة عن أنابيب كبيرة الحجم من الفولاذ المقاوم للصدأ مع مرونة متصلة بالوسط 60 مم على الحافة الحفزية الأصلية، لتركيبات جميع الشواحن التوربينية Garrett GBC 17 250، وGBC 20 300، وGBC 22 350.
ماسورة العادم Fiat Punto GT - Fiat Uno Turbo 1400 Garrett GBC 20 - 300 شاحن توربيني
399.90 €
شامل للضريبة