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    Tuyau de descente d'échappement uniquement tube en acier inoxydable surdimensionné avec tuyau qui se fixe au centre de 60 mm sur la bride post-catalytique d'origine, pour les installations de tous les turbocompresseurs Garrett GBC 17 250, GBC 20 300, GBC 22 350.

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    • PAIEMENTS CRYPTÉS SÉCURISÉSPAIEMENTS CRYPTÉS SÉCURISÉS
    • COMMANDE TOUJOURS TRAÇABLECOMMANDE TOUJOURS TRAÇABLE
    • EMBALLAGE SÛR ET PROTÉGÉ PROTOXIDEEMBALLAGE SÛR ET PROTÉGÉ PROTOXIDE
    • Descente d'échappement surdimensionnée qui élimine le catalyseur d'origine Fiat Punto Gt qui permet d'installer n'importe quel turbocompresseur entre Garrett GBC 17 250, GBC 20 300, GBC 22 350 et se fixe directement à l'unité centrale sur la bride d'origine.
    • Le tuyau de descente avec tube surdimensionné de 60 mm sans goulots d'étranglement est installé directement sur la bride d'origine après éventuellement le catalyseur, cette augmentation aide beaucoup à abaisser les températures car la section d'origine de 50 mm est décidément sous-dimensionnée pour une augmentation de puissance et cela implique toujours une augmentation des températures des gaz d'échappement. .
    • Avec ce tuyau de descente, vous aurez la meilleure installation pour ce type de turbocompresseur car c'est la meilleure en termes de performances et de qualité de construction, ayant ainsi un échappement plus grand qui ne s'étouffe pas sur la bride triangulaire d'origine, réduisant ainsi le passage des gaz d'échappement.
    • Tous les passionnés l'installent même sans ascenseur ! soulever la machine sur des supports.
    ProtoXide

    Références spécifiques

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