Pilnīgs viegls tērauda spararats ar uzstādītu startera motora vainagu. Plug and Play ar oriģinālu. Nav savietojams ar citām dzinēja versijām. LŪDZU, ŅEMIET VĒRĀ, ŠIS SPARRATS IR PAREDZĒTS TIKAI ORIĢINĀLĀM MULTIAIR SAJŪGIEM

Atloks, kas jānovieto starp Garrett turbokompresoru un oriģinālo Punto GT un Fiat Uno Turbo 1400 notekcauruli.

Sajūga disks Fiat 500 Abarth Biposto un Competizione 1400. Nav spiediena plāksnes, tikai sajūga disks.

Pastiprināta, šķeltgredzena, "Cooper" tipa galvas blīve dzinējiem ar atmosfēriskām Fiat Uno, Tipo, Punto, Prisma un Lancia 1500 Tempra galvām, kuras parasti tiek pārveidotas par turbokompresoriem. Blīve ar šķeltgredzenu atbalstam.

Ergal SINGLE MAS spararats Fiat 500 Abarth Biposto Competizione atvieglots ar tērauda plāksni sajūgam

Turbokompresora piegādes eļļas caurule, kas ļauj uzstādīt jebkuru Garrett turbokompresoru uz dubultiem gultņiem no GT25-GT28 -GTX 28 - GT30 - GTX30 jebkuras paaudzes un ProtoXide Gto23 turbokompresoriem un visiem turbokompresoriem uz Garrett gultņiem.

Jaunināšanas komplekts Fiat Punto GT — Uno Turbo dzinējam, kas sastāv no īpaša American Tial vband turbokompresora uz dubultiem gultņiem, v-joslas sānu izplūdes kolektora, ārējā izplūdes vārsta un izplūdes trokšņa slāpētāja izejas.

Fiat 500 Abarth eļļas iztukšošanas caurule dzinējiem ar uzstādītu eļļas radiatoru, bez ūdens-eļļas apmaiņas. Šī caurule ļauj profesionāli, tīri un galīgi savienot turbokompresora eļļas noteci ar atgriešanos dzinēja karterī karterī.

Eļļas iztukšošanas savienojums Fiat 500 Abarth dzinējiem, kuriem jau ir uzstādīts ārējais eļļas radiators, bez ūdens-eļļas apmaiņas. Vieglmetāla savienojums ļauj profesionāli, tīri un droši savienot turbokompresora kartera atgriešanas eļļas noteku, kas beidzas dzinēja bloka iekšpusē.

IHI VL7 izplūdes atloka tērauda trokšņa slāpētāja izvadam Fiat Punto GT vai Uno Turbo 1400

Fiat Punto GT sporta izplūdes izpūtējs ar 102 mm izeju, pilnībā izgatavots no nerūsējošā tērauda. Šis aizmugurējais izplūdes caurule aizstāj standarta izpūtēju un ir aprīkota ar visiem stiprinājumiem ātrai un vienkāršai uzstādīšanai.

Mūsu amerikāņu piegādātāja īpaši mums izgatavots pielāgots siltuma vairogs. Šis vairogs aizsargā un satur spirālveida cilindru un novērš siltuma izkliedi no Mitsubishi TD04 turbokompresora. Atšķirībā no vairuma citu turbokompresoru, TD04 turbokompresoru neatdzesē dzinēja ūdens, kas izraisa intensīvu pārkaršanu dzinēja nodalījumā, ar visām ar to saistītajām priekšrocībām.