Skava bloķēšanas V specifisku Grandepunto Abarth SS komplektu, izplūdes pusē.

Iekļauti augstas vadītspējas sarkanie aizdedzes sveces kabeļi no tīra silikona ar spoles kabeli, īpašs Fiat 500 divu cilindru.

Palielināti sprauslas par +37% T-Jet Abarth 382cc precīzam dzinējam, ko parasti sauc par 390cc oriģinālo BOSCH

Fiat Punto 1200 16v izplūdes kolektors no 4-2-1 nerūsējošā tērauda 1.sērijas versijai, Lancia Y 16v modelis visiem modeļiem, izņemot pirmo eiro 2 sēriju ar alumīnija ieplūdes kolektoru.

Fiat Uno Turbo 1300 izplūdes kolektors no TIG metināta nerūsējošā tērauda ar īpašu savienojumu versijai Uno Turbo 1300, nav piemērots 1400 modelim.

Pastiprināti klaņi Fiat Dedra Barchetta Stilo Dedra dzinējiem ar 1800 16v turbo pārveidotu H-tērauda dzinēju ar īpašām amerikāņu ARP augstas vilces skrūvēm. Komplekts sastāv no 4 klaņi.

Nerūsējošā tērauda izplūdes kolektors Fiat Punto GT - Fiat Uno Turbo komplektā ar uzgriežņiem un tapām augstām temperatūrām.

Pastiprinātas trimetāla klaņa bukses Fiat Barchetta Stilo Fiat Coupè 1800 16v

Pastiprinātas trimetāla bukses savienojošajam stienim Fiat 128 1300 -1400 -1600 8b dzinējiem

Vienmasas tērauda spararata komplekts ar pastiprinātu sajūgu Fiat 500X 1600 MJET 120 ZS turbo dīzeļdzinējs 55260384 MultiJet 334 ar atvieglotu tērauda spararatu, kas izgatavots no cieta, ekskluzīva ProtoXide materiāla, īpaši paredzēts tādām automašīnām kā Fiat 500X 1.600 Mjet dīzeļdzinējs ar 120 ZS Jeep Compass un Jeep Renegade ar to pašu dzinēju , kas var uzturēt griezes momentu...

Cilindra galvas skrūves, Augstas stiepes tērauda pastiprinātas galvas tapas Fiat Ritmo 10mm X 1.25 ar oriģinālo diametru 10mm.

Viegls tērauda spararats ar pastiprinātu divu plākšņu sajūga komplektu un vara sajūga diskiem Fiat 500 Punto Panda Turbo 1300 JTD 75-90-95 ZS, ar dubultu vainagu starterim un arī jau ievietotu un laika ziņā iestatītu vainagu apgriezienu sensoram. Tikai versijai ar Fiat 22 rievu hidrauliskā sūkņa gultni.