Downpipe 50mm nerūsējošā tērauda izplūdes, kas novērš sākotnējo katalizatoru uzstādīta uz 1.4 16v Abarth T-Jet

Nerūsējošā tērauda izplūdes downpipe plus, kas novērš sākotnējo katalizatoru.

Nerūsējošā tērauda izplūdes caurule, īpaša Alfa 159 1900 Mjet 150zs 16v

Lielizmēra nerūsējošā tērauda izplūdes caurule, pilnībā metināta ar kronšteinu, lai atkārtoti saliktu aizsargapvalku.

Nerūsējošā tērauda izplūdes downpipe pieauga līdz 63mm, kas novērš oriģinālo katalizatoru.

Downpipe no nerūsējošā tērauda izplūdes gāzēm, kā arī pilnībā TIG metinātas kronšteinu pārmontēt aizsargājošo apvalku.

Nerūsējošā tērauda izplūdes downpipe pieauga līdz 60mm, kas novērš katalizatora komplektu versiju ar "SS".

Renault 5 GT Turbo izplūdes caurule, kas ļauj uzstādīt gan GT 25, gan GT 28 Garrett GBC saimes turbokompresorus, lai tos piestiprinātu pie noliktavas pozīcijas, tomēr izmantojot ārējo izplūdes aizbīdni. Izgatavots no nerūsējošā tērauda ar tērauda atlokiem.

Lielāka nerūsējošā tērauda izplūdes caurule Grande Punto Mjet 1.9 120-130zs.

Nerūsējošā tērauda izplūdes downpipe Audi TT S3, Golf un Scirocco 2.0 05:06 un tamlīdzīgi bez katalizatora.

Liela izmēra nerūsējošā tērauda izplūdes caurule, uzstādāma visiem Alfa Fiat Lancia un Opel 115 -120 ZS 16v dzinējiem.

Lancia Delta Integrale 16V izplūdes notekcaurule palielināta līdz 70mm, tērauda atloki un nerūsējošā tērauda caurule ir maināmi ar oriģinālo bez jebkādām izmaiņām.