Downpipe 50 χιλιοστών από ανοξείδωτο χάλυβα καυσαερίων που εξαλείφει το αρχικό...

Εξάτμισης από ανοξείδωτο ατσάλι downpipe συν που εξαλείφει την αρχική καταλύτη.

Κάτω σωλήνας εξάτμισης από ανοξείδωτο χάλυβα, συγκεκριμένη Alfa 159 1900 Mjet 150hp 16v

Σωλήνας εξάτμισης από ανοξείδωτο ατσάλι μεγάλου μεγέθους, εξ ολοκλήρου συγκολλημένος με βραχίονα για επανασυναρμολόγηση του προστατευτικού περιβλήματος.

Από ανοξείδωτο χάλυβα downpipe εξάτμισης αυξήθηκε σε 63 χιλιοστά, το οποίο εξαλείφει το αρχικό καταλύτη.

Downpipe από ανοξείδωτο χάλυβα εξάτμισης καθώς και πλήρως TIG συγκολλημένο βραχίονα για να ενεργοποιήσετε ξανά τη προστατευτική θήκη.

Από ανοξείδωτο χάλυβα downpipe εξάτμισης αυξήθηκε σε 60 mm, η οποία εξαλείφει τον καταλυτικό μετατροπέα έκδοση κιτ με το "SS".

Σωλήνας εξάτμισης Renault 5 GT Turbo που επιτρέπει την εγκατάσταση και των στροβιλοσυμπιεστών της οικογένειας GT 25 και GT 28 Garrett GBC για προσάρτηση στη θέση αποθέματος, ωστόσο εφαρμόζοντας την εξωτερική θυρίδα απορριμμάτων. Κατασκευασμένο από ανοξείδωτο χάλυβα με ατσάλινες φλάντζες.

Μεγαλύτερος σωλήνας εξάτμισης από ανοξείδωτο χάλυβα Grande Punto Mjet 1.9 120-130hp.

Από ανοξείδωτο χάλυβα downpipe εξάτμισης για Audi TT S3, Golf και Scirocco 2.0 5:06 και παρόμοιες μη καταλύεται.

Υπερμεγέθης σωλήνας εξάτμισης από ανοξείδωτο χάλυβα, που μπορεί να τοποθετηθεί σε όλους τους κινητήρες Alfa Fiat Lancia και Opel 115 -120 hp 16v.

Downpipe εξάτμισης Lancia Delta Integrale 16V επεκτεταμένη σε 70mm, φλάντζες από ατσάλι και σωλήνας από ανοξείδωτο ατσάλι ανταλλάξιμος με το πρωτότυπο χωρίς καμία τροποποίηση. Σύνδεση για αισθητήρα καύσης περιλαμβάνει καπάκι λάμδα.