Downpipe 50mm неръждаема стомана изпускателна която елиминира оригиналния катализатор инсталирана на 1.4 16v Abarth T-Jet

От неръждаема стомана изпускателна водосточна тръба плюс, която елиминира оригиналния катализатор.

Изпускателна тръба от неръждаема стомана, специфична за Alfa 159 1900 Mjet 150hp 16v

Изпускателна тръба от огромна неръждаема стомана, изцяло TIG заварена със скоба за повторно сглобяване на защитния корпус.

Неръждаема стомана изпускателната потопяемата тръба се увеличи до 63милиметър, който елиминира оригиналната катализатора.

Водосточна тръба от неръждаема стомана изпускателна плюс напълно TIG заварена скоба да рестартираме защитната обвивка.

От неръждаема стомана изпускателна водосточна тръба се увеличи до шестдесетмилиметра, която елиминира каталитичен конвертор версия комплект с "SS".

Изпускателна тръба на Renault 5 GT Turbo, която позволява инсталирането както на GT 25, така и на GT 28 Garrett GBC фамилия турбокомпресори за закрепване към стоковата позиция, но с прилагане на външен утечка. Изработен от неръждаема стомана със стоманени фланци.

По-голям ауспух от неръждаема стомана Grande Punto Mjet 1.9 120-130к.с.

От неръждаема стомана изпускателна водосточна тръба за Audi TT S3, Golf и Scirocco 2.0 05:06 и подобни не-катализирана.

Извънгабаритна изпускателна тръба от неръждаема стомана, която може да се монтира на всички двигатели Alfa Fiat Lancia и Opel 115 -120 к.с. 16v.

Lancia Delta Integrale 16V изпускателна тръба, увеличена до 70 мм, стоманени фланци и тръба от неръждаема стомана, взаимозаменяеми с оригиналната без никакви модификации.