Jauns, visprecīzākais, atsaucīgākais un uzticamākais platjoslas AFR mērīšanas rīks, kas jebkad ir izveidots pilnībā digitāls. Pilnīgi jaunā Advanced Sensor Control dramatiski palielina sensora atgriezeniskās saites ātrumu un optimizē sildītāja vadību, lai iestatītu jaunu veiktspējas standartu katrā lietojumā. MTX-OL Plus ir spilgts, augsta kontrasta OLED displejs, kas ir viegli lasāms un izskatās lieliski. Jaunā tehnoloģija apvienojumā ar Bosch LSU 4.9 platjoslas sensoru nodrošina absolūtu ātrumu un precizitāti salīdzinājumā ar visiem citiem tirgū esošajiem rīkiem. Ietver iebūvētu seriālo ieejas/izejas portu, kas nodrošina netraucētu integrāciju ar visām parastajām vecāku ierīcēm, tādējādi ļaujot viegli reģistrēt kritiskos AFR rādījumus, izmantojot komplektā iekļauto jaudīgo bezmaksas programmatūru.

• Rīks, kas ļauj reāllaikā uzraudzīt dzinēja karburāciju vai gaisa/degvielas attiecību, izmantojot 5 vadu lineāro lambda zondi.
• Karburācijas stāvokli var nolasīt gan caur centrālo displeju (afr vai lambda), gan ar gaismas diožu apgaismojumu instrumenta perimetrā, lai saprastu karburāciju pat ar vienu skatienu.
• Instrumentam ir programmējama izeja.
• Ir iespējams iestatīt instrumentu izmantotajam degvielas veidam starp metanolu, E85, benzīnu, dīzeļdegvielu un Lpg (propāns), SDG (metānu).
• Transportlīdzeklim ar 4 vadu pirmo zondi Ir iespējams arī izņemt zondi no automašīnas un pieslēgt to, tādējādi izvairoties no papildu caurumu veidošanas uz izplūdes gāzēm un atdarinot signālu, bet tad tas vairs nav iespējams lai būtu papildu izvade mežizstrādātājam, jo jums ir tikai viena izeja.
• Zondi ir iespējams kalibrēt jebkurā laikā, atjaunojot perfektu zondes kalibrēšanu.
• Rādījumu ir iespējams nolasīt AFR vai lambda formātā.
• UZMANĪBU! Mēs esam tiešie Innovate Motorsport produktu pilnvarotie importētāji un garantējam pilnīgu paša produkta autentiskumu, taču atcerieties, ka PIEGĀDĀTĀ ORIĢINĀLAIS BOSCH LAMBDA SENSORS IR ATBRĪVOTS NO GARANTIJAS, JO TĀ DZĪVE IR SKAIDRI PAKĻAUTA PAREIZAI UZSTĀDĪŠANAI TAS PATS!!! JA vien TO ESAM UZSTĀDĪTI MĒS, MĒS NESPĒJAM ZINĀT JŪSU PAREIZO LIETOJUMU-INSTALĀCIJA NEVEIKSMES GADĪJUMĀ BŪS JĀIEGĀDĀ ATKĀRTOTI JAUNA ZONDE PAR JŪSU IZDEVUMIEM, KĀ ARĪ NESAPRĀTĀM ATKAL SĀPĒJA TĀLĀKĀ PAUZĒ. Ja nepiekrītat, iegādājieties instrumentu no cita piegādātāja, mēs ESAM KONSOLIDĒTS UN NOPIENS UZŅĒMUMS, tāpēc vispirms brīdinām, bet galvenokārt MŪSU UZSTĀDĪJĀS mums nekad nav bijusi neviena šāda veida problēma.
• ĀTRĀKS sensora ātrums tūlītējai atgriezeniskajai saitei.
• ĀTRĀKS analogās izvades ātrums palīdz nodrošināt, ka jūsu ECU nosaka gaisa/degvielas attiecības izmaiņas brīdī, kad tās notiek
• Uzlabota sildītāja vadība izcilai sensora veiktspējai piespiedu indukcijā un citās augstas veiktspējas lietojumprogrammās.
• Lietotāja konfigurējams OLED displejs (AFR vai Lambda)
• 52 mm diametra metru korpuss
• Maināmas priekšējās plāksnes un ietvars: melns un sudraba rāmis, melnbaltas priekšējās plāksnes
• Bosch ™ LSU 4.9 platjoslas O2 sensors
• Iespēja kalibrēt O2 sensoru maksimālai precizitātei
• Platjoslas O2 saderīgs ar dažādiem degvielas veidiem
• Konfigurējama 0–5 v lineārā analogā izeja platjoslas O2 izmantošanai ar mazgabarīta ECU vai digitālajiem informācijas paneļiem, un seriālā izeja lietošanai ar MTS iespējotām ierīcēm, lai pievienotu papildu ierakstīšanas kanālus)
• Datu žurnāls iekļauts ar jaudīgu bezmaksas datora programmatūru