Neues, genauestes, reaktionsschnellstes und zuverlässigstes Breitband-AFR-Messgerät, das jemals vollständig digital entwickelt wurde. Die brandneue Advanced Sensor Control erhöht die Sensor-Feedback-Rate dramatisch und optimiert die Heizungssteuerung, um in jeder Anwendung einen neuen Leistungsstandard zu setzen. Das MTX-OL Plus verfügt über ein lebendiges, kontrastreiches OLED-Display, das gut lesbar ist und fantastisch aussieht. Die neue Technologie in Kombination mit einem Bosch LSU 4.9 Breitbandsensor bietet absolute Geschwindigkeit und Genauigkeit im Vergleich zu allen anderen Werkzeugen auf dem Markt. Beinhaltet einen eingebauten seriellen Ein-/Ausgangsanschluss, der eine nahtlose Integration mit allen gängigen Elterngeräten ermöglicht und so eine einfache Datenprotokollierung kritischer AFR-Messwerte mit der mitgelieferten leistungsstarken kostenlosen Software ermöglicht.

• Tool, mit dem Sie in Echtzeit die Vergasung eines Motors oder das Luft-Kraftstoff-Verhältnis mit Hilfe einer linearen 5-Draht-Lambdasonde überwachen können.
• Der Zustand der Vergasung kann sowohl über das zentrale Display (afr oder Lambda) als auch durch das Aufleuchten der LEDs am Umfang des Instruments abgelesen werden, um die Vergasung auch mit nur einem Blick zu verstehen.
• Das Gerät hat einen programmierbaren Ausgang.
• Es ist möglich, das Instrument auf den verwendeten Kraftstofftyp einzustellen: Methanol, E85, Benzin, Diesel und Lpg (Propan), CNG (Methan).
• Bei einem Fahrzeug mit einer 4-adrigen Erstsonde ist es auch möglich, die Sonde aus Ihrem Auto zu entfernen und diese anzuschließen, wodurch keine zusätzlichen Löcher am Auspuff gemacht und das Signal emuliert werden müssen, aber es ist dann nicht mehr möglich um einen zusätzlichen Ausgang für einen Logger zu haben, da Sie nur einen Ausgang haben.
• Es ist jederzeit möglich, die Sonde zu kalibrieren, wodurch die perfekte Kalibrierung der Sonde wiederhergestellt wird.
• Es ist möglich, den Messwert in AFR oder in Lambda abzulesen.
• ACHTUNG, wir sind direkte autorisierte Importeure von Innovate Motorsport-Produkten und garantieren die vollständige Echtheit des Produkts selbst, aber denken Sie daran, dass DIE MITGELIEFERTE ORIGINAL-BOSCH-LAMBDASONDE VON DER GARANTIE AUSGESCHLOSSEN IST, WEIL SEINE LEBENSDAUER EINDEUTIG VON DER RICHTIGEN INSTALLATION UND VERWENDUNG ABHÄNGIG IST DAS GLEICHE!!! SOFERN ES NICHT VON UNS INSTALLIERT WURDE, KÖNNEN WIR IHRE RICHTIGE ANWENDUNGSINSTALLATION NICHT ERKENNEN. IM FALLE EINES AUSFALLS MÜSSEN SIE EINE NEUE SONDE AUF IHRE AUSGABE WIEDER KAUFEN UND DEN GRUND FÜR DEN BRUCH VERSTEHEN, UM ES NICHT ZU VERSTEHEN IN EINER SPÄTEREN PAUSE WIEDER VERLETZT. Wenn Sie damit nicht einverstanden sind, kaufen Sie das Instrument bei einem anderen Lieferanten, wir SIND EIN KONSOLIDIERTES UND ERNSTHAFTES UNTERNEHMEN, aus diesem Grund warnen wir Sie zuerst, aber vor allem IN UNSEREN INSTALLATIONEN hatten wir noch nie ein einziges Problem dieser Art.
• SCHNELLERE Sensorfrequenz für SOFORTIGES Feedback.
• SCHNELLERE analoge Ausgangsgeschwindigkeit hilft sicherzustellen, dass Ihr Steuergerät Änderungen im Luft/Kraftstoff-Verhältnis in dem Moment erkennt, in dem sie auftreten
• Verbesserte Heizungssteuerung für überlegene Sensorleistung bei erzwungener Induktion und anderen Hochleistungsanwendungen.
• Benutzerkonfigurierbares OLED-Display (AFR oder Lambda)
• Gehäuse mit 52 mm Durchmesser
• Austauschbare Frontplatten und Einfassungen: schwarze und silberne Einfassung, schwarze und weiße Frontplatten enthalten
• Bosch ™ LSU 4.9 Breitband-O2-Sensor
• Möglichkeit, den O2-Sensor für maximale Genauigkeit zu kalibrieren
• Breitband-O2-kompatibel mit verschiedenen Kraftstoffarten
• Konfigurierbarer linearer 0–5-V-Analogausgang für Breitband-O2 zur Verwendung mit Huckepack-ECUs oder digitalen Dashboards und serieller Ausgang zur Verwendung mit MTS-fähigen Geräten zum Hinzufügen zusätzlicher Aufzeichnungskanäle)
• Datalog in leistungsstarker kostenloser PC-Software enthalten