Specifisks eļļas radiatora uzstādīšanas komplekts ar sendviča adapteri Fiat-Alfa-Lancia 1.4 t-jet 500 Abarth daudzgaisa un bezgaisa dzinējiem. Mūsu komplektā ir iekļauti tieši visi tālāk minētie komponenti, kas izstrādāti, lai padarītu uzstādīšanu pēc iespējas vienkāršāku un tajā būtu viss nepieciešamais, lai nebūtu jāmeklē visas nepieciešamās detaļas:

• Mūsu ekskluzīvās produkcijas ārējās eļļas radiatora uzstādīšanas atbalsts, kas ir grūti atrodams, pārveidots no turbokompresora nākošās eļļas caurules uzstādīšanai. Sviestmaize izgatavota Ergalā ar ciparu kontroli bez anodiskas krāsas. Komplektā ar 2 veidgabaliem eļļas dzesētāja šļūteņu pievienošanai
• Izspiedējskrūve ar īpašu sešstūra atslēgu monobloka pusē.
• Ūdens vāciņš uz ūdens sūkņa izejas
• Eļļas iztukšošanas šļūtene, lai varētu uzstādīt eļļas filtru, pārveidojot oriģinālo šļūteni.
• Kabeļu saites
• Jauna metāla pīta eļļas padeves šļūtene ar teflona iekšpusi ar speciālu skrūvi un divām garākām vara paplāksnēm. Šī iemesla dēļ ir nepieciešams norādīt izmantoto turbo. To izmanto, lai saņemtu pareizo jauno pīto eļļas padeves šļūteni uzstādītajai turbo. Nav garuma problēmu pat sirds formas kolektoriem vai jebkurā citā pozīcijā.
• Eļļas filtrs komplektā neietilpst, jāiegādājas atsevišķi, kodu sniedzam, bet tas ir lētākais un izplatītākais eļļas filtrs no Fiat.
• Šo radiatora komplektu var uzstādīt tikai uz Fiat-Alfa-Lancia grupas automašīnām, piemērots TURBO DZINĒJIEM VAI TRANSFORMĒT TURBO versijām. Šis komplekts nav nepieciešams parastajiem aspirācijas dzinējiem, piemēram, Panda 100 ZS, kur ir ērti iegādāties tikai īpašu sviestmaizi vai mūsu pilno komplektu.
• Atbalstam ir arī vītņots caurums ar relatīviem vāciņiem, kas ir ļoti noderīgi, lai to izmantotu eļļas spiediena vai eļļas temperatūras manometra sensoru ievietošanai, nesarežģot savu dzīvi ar to uzstādīšanu, tāpēc mēs jau esam visu padomājuši!
• Tas ļauj jums izmantot visas priekšrocības, ko sniedz eļļas dzesētājs, un mēs esam pārsteigti, kā šāda veida automašīna nav aprīkota ar oriģinālā aprīkojuma ražotāju, it īpaši tādā dzinējā, kurā eļļas ietilpība ir patiešām ierobežota. Parasti sporta transportlīdzekļos tas ir ierasts, ka tas ir jau standartā, piemēram, Lancia Delta Integrale, Fiat Punto GT... kuriem eļļas radiators jau ir uzstādīts pamata standarta versijā!
• Eļļas dzesētāja uzstādīšana ļauj vienlaikus pazemināt eļļas un ūdens temperatūru.
• Eļļas temperatūras stabilizēšana pēc iespējas vairāk nozīmē arī stabilāku un pareizāku kartēšanu.
• Ar šo mūsu komplektu ūdens-eļļas apmaiņas iekārta tiek likvidēta, tādējādi izvairoties arī no visām iespējamām tā plīsuma problēmām, kas gadījās daudziem, kuri ar mums sazinājās tikai vēlāk, lai to iegādātos un kas noveda pie katastrofas, kad tika atrasts eļļā sajaukts ūdens. . ŠIS MŪSU KOMPLEKTS NOVĒRŠ ŠO IESPĒJAMO LŪZUMU!
• Super pārbaudīts un viegli uzstādāms.
• ProtoXide tehniskais atbalsts pēc iegādes pareizai uzstādīšanai.