Downpipe Dep. kat voor de Focus ST-RS

Gekatalyseerde roestvrijstalen uitlaatpijp voor Alfa Romeo 4C 1750 Tb voor originele turbocompressor, korte versie om het origineel te vervangen.

RVS uitlaat downpipe waarmee u zowel van de familie van turbochargers installeren GT 25 GT 28 aanval op de standaard positie voor Renault 5 GT.

Extra grote roestvrijstalen uitlaatpijp die de originele katalysator elimineert.

RVS extra grote uitlaat downpipe voor Mercedes A45 gratis zonder katalysator p>

Uitlaatpijp alleen roestvrijstalen pijp verhoogd met 60 mm voor onze turbocompressorpositie voor alle Fiat Alfa Lancia 1200-1400 8v-motoren met brandweerwagen omgevormd tot turbo

Het maakt het mogelijk om onze turbocompressor te verbinden met de OMHOOG-stand die wordt gebruikt bij de turboconversie naar de uitlaatdemper

RVS uitlaat downpipe voor 410 GTO turbocompressor voor de bevestiging van toestellen met grotere diameter tot 70mm

RVS uitlaat downpipe voor Lancia Delta Integrale 16V verhoogd tot 70mm, uitwisselbaar met het origineel, zonder enige wijziging.

Roestvrijstalen uitlaatpijp waarmee u elke TD04-turbocompressor op het voorraadspruitstuk en de voorraad flexibel kunt installeren voor Fiat UNO - Punto Gt.

Uitlaat downpipe voor 500 Abarth Grandpunto met vrije pijp zonder katalysator met IHI turbocompressor aansluiting als originele turbo T-Jet versies

RVS uitlaat downpipe voor verhoogde conn flexibele die de oorspronkelijke katalysator elimineert en maakt rechtstreeks verbinding met de centrale.

Downpipe RVS uitlaat die elimineert twee katalytische en maakt het mogelijk voor alle GT28 turbochargers met spruitstuk verwijderd om te worden geïnstalleerd

RVS korte uitlaatpijp met ronde bevestiging voor Tial moeren

Extra grote roestvrijstalen uitlaatpijp voor Renault Twingo - Clio Tce 1200 Turbo-motor die de originele katalysator elimineert met relatieve sondeverbindingen.