Verhoogde druksensor tot 3,5 bar absoluut en kan worden gebruikt op elke regeleenheid die een ingangssignaal van 0-5 volt accepteert, vooral op turbodieselmotoren, maar ook op benzineturbo's wanneer u het waarschuwingslampje voor motorstoringen wilt vermijden en tegelijkertijd verhoog de turbodruk.
Adapter waarmee u eenvoudig een turbodrukmeter kunt aansluiten, zodat u zowel vacuüm als druk rechtstreeks van het kunststof spruitstuk kunt meten. Zo hoeft u het inlaatspruitstuk niet te boren voor alle auto's van de PSA-groep Peugeot 207 - 208 - 308 RCZ THP of Mini R56 R60 met 1600 Turbo-motor.
APS 02 -03 ProtoXide turbodruksensor die de Marelli 02/03 druksensor vervangt die is geïnstalleerd op Lancia Delta 2000 Integrale en Evoluzione, Ford Cosworth 2000 en vele andere motoren.
Druksensor module met maximaal 2,5 bar absoluut geïntegreerd, met de mogelijkheid van het aanpassen van firma Aps in spanning regulering door middel van een schroef.
Druksensor tot 5,5 bar bruikbaar voor het meten van de druk van benzine, olie, luchtdruk en andere vloeistoffen met lineaire uitgang 0-5 volt. 5 volt voeding
Adapter waarmee u eenvoudig een turbodrukmeter kunt aansluiten om zowel onderdruk als druk rechtstreeks in het kunststof spruitstuk te nemen, waardoor boren in het inlaatspruitstuk wordt vermeden voor alle auto's in de PSA Peugeot 207 - 208 - 308 RCZ THP of Mini R56 groep R60 met 1600 Turbomotor.
Turbodruksensor met een werkbereik tot 2 bar turbo en 3 bar absoluut voor 1800 -2000 20v 16v TFSI TSI motoren en in ieder geval alle auto's van de Volkswagen Audi Skoda groep 4-draads connector.
Verhoogde druksensor die tot 2,1 bar kan meten, bruikbaar op bijna alle turbodiesels en zorgt ervoor dat het motorwaarschuwingslampje niet gaat branden.
De druksensor op 06/01 fiat coupe 16v geïnstalleerd de grens te komen aan de turbo druk tot maximaal 1,5 bar gemeten. Onze volledig plug and play sensor kunnen oplopen tot 2,2 bar zal zijn
De 06/00 APS-druksensor geïnstalleerd op Fiat Coupe 2000 Turbo 16v of gekatalyseerde Lancia Delta 2000 16v heeft de limiet om de turbodruk te kunnen meten tot maximaal 1,5 bar en deze sensor repliceert de gebruikelijke sensor met de gebruikelijke maximale druk en met onze perfect plug-and-play-sensor.
Druksensor die kan worden gebruikt op bijna alle turbodiesels van de Alfa Fiat Lancia-groep en ervoor zorgt dat het motorlampje niet gaat branden als het opnieuw wordt toegewezen en dat turbodrukken tot 3 BAR en absolute drukken van 4 BAR kan worden afgelezen
Verhoogde druksensor tot 4 bar absoluut en kan worden gebruikt op elke regeleenheid die een ingangssignaal van 0-5 volt accepteert, vooral op turbodieselmotoren, maar ook op benzineturbo's wanneer u het waarschuwingslampje voor motorstoringen wilt vermijden en tegelijkertijd verhoog de turbodruk.
Nu in de aanbieding!
Aanbieding!
Mapsensor, Aps turbodruksensor, voor maximaal 3bar.
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies