Датчик давления турбонаддува от -1 бар до 3 бар, питание 12 В мод.1. Источник питания 0–12 В. Выходное напряжение 0–5 В.
Датчик давления турбонаддува в комплекте с проводкой со специальным разъемом длиной 8 см.
Сменный датчик также используется для цифровых электронных манометров, электронных блоков управления наддувом или гоночных автомобилей.
Его можно использовать в качестве датчика давления или разрежения от -1 до 3 бар для блоков управления или цифровых приборных панелей или сбора данных.
Датчики повышенного давления для двигателей Fiat Alfa Romeo Lancia T-jet Abarth 1.400, которые позволяют измерять более высокие давления до 2,1 бар, идеально подходят для всех автомобилей, которым требуется увеличение мощности и которые оснащены датчиками первой серии, достигающими максимума 1,55 -1,6 бар. Полный комплект из двух датчиков давления турбонаддува
Линейный датчик давления до 10 бар с выходом 0-5 вольт, который может использоваться для измерения давления бензина, масла, воздуха и других жидкостей. Источник питания 5 вольт
Адаптер, позволяющий легко подключить манометр турбонаддува, чтобы снимать как разрежение, так и давление непосредственно с пластикового коллектора, избегая сверления впускного коллектора для всех автомобилей группы PSA Peugeot 207 - 208 - 308 RCZ THP или Mini R56 R60 с двигателем 1600 Turbo.
Датчики повышенного давления для турбодвигателя Smart Brabus 900, которые позволяют измерять более высокое давление до 3 бар, идеально подходят для всех автомобилей, которым требуется увеличение мощности и имеют оригинальные датчики, не позволяющие правильно управлять турбонаддувом.
Датчик давления, который может использоваться практически на всех турбодизельных двигателях группы Alfa Fiat Lancia и позволяет не загораться лампочке двигателя при правильном переназначении, а также позволяет считывать давление турбонаддува до 3 БАР и абсолютное давление до 4 БАР.
Датчик давления до 10 бар может использоваться для измерения давления масла, воздуха и других жидкостей. Тип датчика: 1-проводной или 2-проводной резистивный.
Вакуумный датчик давления с резьбой 1/8 для разрежения и вакуума с нормально замкнутыми контактами и задним регулировочным винтом. Например, его можно использовать для отключения команды при достижении определенного максимального значения -1 бар, или, используя инвертированное реле, можно активировать что-либо при достижении определенного значения и деактивировать его при падении ниже него.
Датчик давления APS 06/00, установленный на Fiat Coupe 2000 Turbo 16v или Lancia Delta 2000 16v с катализатором, имеет предел измерения давления турбонаддува максимум до 1,5 бар, и этот датчик повторяет обычный датчик с обычным максимальным давлением. и с нашим полностью готовым к использованию датчиком.
Датчик повышенного давления, способный считывать показания до 2,1 бар, подходит практически для всех турбодизелей и позволяет не загораться сигнальной лампе двигателя.
Линейный датчик давления до 6,6 бар с выходом 0-5 В, который можно использовать для измерения давления бензина, масла, воздуха и других жидкостей. Источник питания 5 вольт
Только онлайн
Датчик карты, датчик давления турбонаддува Aps, до 3 бар.
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies