ターボチャージャー ベアリング GTO410 ランチア デルタ 2000 16v €1,930.65 ダブルベアリングの GTO 410 オーバーサイズ ターボチャージャーは、オリジナルと同様にランチア デルタ 2000 エンジンに取り付けることができ、専用のガスケットとパイプ キットも購入すると「プラグ アンド プレイ」になります。 オンラインのみ
圧力ピークとアラームメモリを備えたターボ圧力計52mm-1〜 + 3 bar €105.00 ダブルカラーのハンドターボ圧力計、イタリアンバースケール、素晴らしい中央のProtoXideロゴ。 On sale Flag オンラインのみ
フィアット 131 調整可能なカムシャフトプーリー、調整可能なカムシャフトタイミング用、ベルトガードなし €294.83 ベルトガードのない軽合金製フィアット 131 アバルト 2000 モデル用のカムシャフトのタイミングを最大 10 度変更するプーリーです。 オンラインのみ
Fiat 500 Abarth T-jet 1400 16v ターボ軽量化スチール強化クラッチ フライホイール キット €1,049.90 ferodo クラッチ (銅製ではない) と ProtoXide Fiat 500 Abarth 強化プレッシャー プレートを備えたスチール製シングルマス フライホイール キット、および Fiat 1400 16v ターボ T-Jet エンジンを搭載したすべての Fiat Grande Punto、Alfa Romeo Giulietta Alfaromeo Mito エンジン。軽量の CNC 加工スチール フライホイールで、5 ~ 6 速マニュアルと MTA オートマチック ギアボックスの両方に取り付けられます。 On sale Flag オンラインのみ
スパーク プラグ ケーブル フィアット ウノ - プント GT 1600 8.8mm 高導電性レッド ロングコイル移動 €179.00 フィアット ウノ ターボ プント GT の特大レッド プロトキシド スパーク プラグ ケーブルは、スパーク プラグへの高電圧電流の最高の伝導性を実現するために、これまでで最も厚い 8.8 mm の非常に高い伝導性に特化しています。コイルがヘッドライトの後ろの助手席側ホイールアーチに取り付けられているため、スパークプラグケーブルは元のケーブルよりも長くなります。 On sale Flag オンラインのみ
EGT 排気ガス温度計 コンパクト キット - ピーク メモリ コンプリート イエロー プローブ K ステンレス鋼プローブ ホルダー ニップル €182.90 ProtoXide 4 桁デジタル長方形排気温度計、赤または青の表示、コンパクトな EGT 圧力計、プロフェッショナルな黄色のプローブを備え、超高速です。愛好家や専門家はこのツールを熟知しており、市場の他のすべてのツールと比較してその絶対的な精度と速度を考慮すると、最高のリファレンス EGT エキゾースト ツールであると考えられています。実際、ProtoXide は、この非常に高速で正確な EGT を構築することを決定しました。これにより、この EGT が不揮発性メモリを備えた唯一の機器となることができます。つまり、パネルの電源がオフになっても、到達した最大ピークの測定値は失われません。 On sale Flag オンラインのみ 赤 青い
オイルラジエターキット フィアット 500 アバルト 1400 COMPLETE KIT 助手席側 €459.00 フィアット 500 アバルト オイル ラジエーター キット。完璧な組み立てのためのラジエーターとパイプが付属しており、オリジナルのインタークーラーの代わりにオイル ラジエーターが助手席側に配置されており、すべてが揃っています。 On sale Flag
スパーク プラグ ケーブル Fiat Punto GT 1400 8.8mm 高導電率 レッド €141.00 フィアット プント GT の特大の赤いプロトキシド スパーク プラグ ケーブルは、スパーク プラグへの高電圧電流の最高の伝導性を実現するために、これまでで最も厚い 8.8 mm の非常に高い伝導性に特化しています。 On sale Flag オンラインのみ
ランチア デルタ ターボ ギャレット GT30 ステンレス製オーバーサイズ エキゾースト 縦樋 €189.00 ランチア デルタ インテグラーレ 2000 8-16V 用ステンレススチール製排気縦樋、ギャレット GT30 ターボチャージャー用、4 穴鋳鉄スクロール付き。 On sale Flag オンラインのみ
ターボ変換用オイルサンプに取り付けられるターボオイルドレンフィッティング €29.90 エンジンをターボ変換する場合に適用するのに非常に便利なスチールフィッティングです。この特別なフィッティングを使用すると、エンジンを固定してオイルサンプに溶接し、ターボチャージャーのオイルドレンをサンプに戻すための接続を確立できます。/ p> On sale Flag オンラインのみ
強化クラッチ シングルマス フライホイール キット フィアット 500 アバルト T ジェット 1400 ターボ軽量化スチール 330HP €1,290.00 -€100.00 €1,190.00 専用の修正されたFERODOクラッチディスク(銅ではない)とProtoXide製のProtoXide Fiat 500 Abarth強化プレッシャープレートを備えたシングルマススチールフライホイールキット。新しいPROTOXIDEデザインで、Fiat Grande Punto、Alfa Romeo Giulietta Alfa Romeo Mitoなどのフィアットエンジンを搭載したすべての同様のエンジンに取り付け可能1400 16v ターボ T ジェット。 CNC 加工されたソリッドスチール製の軽量フライホイールは、5 速および 6 速マニュアル ギアボックス、マニュアル エンジン バージョンとマルチエア エンジン バージョンの両方に取り付けることができます。 On sale Flag オンラインのみ -€100.00 -€100.00
ギャレットGT1446ターボチャージャーアバルトSS MULTIAIR €953.00 -15% €810.05 強化シム360°でのブッシュのオリジナルギャレットGT1446ターボチャージャ。 On sale Flag -15% -15%
ポップオフバルブ フィアット 500 アバルト ジュリエッタ ミト グランデ プント 外部ベント €188.40 ProtoXide ポップオフ バルブは、1400 T-Jet または Abarth エンジンを備えたアルファ、フィアット、ランチア エンジンの外部通気用で、ダブル スプリングを備えた大きな機械式パフを備えており、エンジン警告灯の故障を確実に回避します。 オンラインのみ
特大の無触媒排気縦樋 フィアット 500 アバルト グランデ プント ミト 1400 ターボ ギャレット GT 1446 €286.35 -25% €214.76 オリジナルの触媒を排除したショートモデルのステンレススチール製エキゾーストダウンパイプ。ギャレット GT1446 ターボでも使用可能。アルファ ミト ジュリエッタ クアドリフォリオおよびグランデ プント マルチエア EVO 1.4 または SS 60mm ランチア デルタ キット (ギャレット タービン付き) オンラインのみ -25% -25%