Verandering van de turbocompressor Alfaromeo Giulietta 1750 TB

GTO23B ProtoXide-turbocompressor op dubbele lagers, speciaal aangepast voor specifieke auto's. Het garandeert maximale stuwkracht bij middelhoge snelheden en een maximaal vermogen tot 240 pk.

Turbo lagers met nieuwe technologie en met spiraal RVS!

De turbolader op de lagers biedt vermogens in de orde van grootte van 200 - 270 pk, afhankelijk van de toepassing

Garrett GBC 20 - 300 originele Garrett-turbocompressor op bussen voor toepassingen op turboboosters of conversies.

Verandering van uw turbo te verhogen en de transformatie van de lagers

Turbo lagers voor motoren 1.8 20v, Audi Volkswagen Seat, de installatie van de originele spruitstuk, maar je moet de downpipe realiseren.

Extra grote en aangepaste turbocompressor voor Smart ForTwo-benzine en versterkt met 360 ° -schotel. Het wordt gemonteerd zoals het origineel installeert.

Turbocharger lagers met spiraal RVS hele stuk ook corasse!

Turbocompressor op lagers met gloednieuwe technologie specifiek voor Abarth of Mini R56 of Peugeot - Citroën-motoren met de gebruikelijke motor, de foto is mogelijk niet correct, afhankelijk van het automodel dat u koopt.

Verhoogde turbocompressor op dubbele "Plug and Play" -lagers voor vermogens in de orde van 300-330 pk

Wijziging en verhoging van turbocompressor Gt1446 voor Fiat 500 Abarth we gebruiken een rotatieturbocompressor en installeren een andere gemodificeerde "hart" corasse groter dan de originele versie en behouden tegelijkertijd de oorspronkelijke esthetische impact. Het is mogelijk om een wastegate toe te voegen die is gemaakt van volledig instelbare en versterkte Protoxide.