Garnitura cap cu inele INCASTRATE tip „Cooper” separate pentru motoare cu capete aspirate tip X19 care transforma turbo.

Bucșe trimetallice armate pentru BENCH pentru motoare Lancia Delta în culoare neagră.

Renault 5 GT 1400 Turbo Volan din otel usor cu inel pentru senzori 60-2 rpm prelucrat din plin. Util pentru cei care convertesc la injecție electronică și unitatea de control trebuie să folosească o roată fonică 60-2 .

Suport pentru instalarea racitorului de ulei extern cu termostat ergal specific motoarelor cu filtru ulei T-JET mic sau 100 CP si toate motoarele 1.200- 1.400, atat 8, cat si 16v Fiat Alfa Lancia Abarth, de asemenea toate motoarele Multiair. Indisponibil pe piață.

Garnitura de cap consolidată cu inele Cooper separate pentru motoarele Fiat Uno 1300 8v, nu la fel cu 1400

Sistem de evacuare din otel inoxidabil pentru specific Lancia Delta 2.0 16v Turbo, cu ieșire laterală prag

Această conductă de ulei vă permite să instalați fie întreaga linie Turbo Garrett sau protoxid de pe minge de dublu, complet cu montarea dificil de a găsi american individual.

Conducta de evacuare cu teava de otel inoxidabil supradimensionata libera cu furtun care se ataseaza la centrala de 60mm pe flansa post catalitica originala, pentru instalarea turbocompresorului original IHI.

Fiat Alfa Lancia Delta Disc ambreiaj din cupru cu amortizor mare pentru aplicații pe benzină și diesel precum Alfa 147 Jtd 8-16v

Kit de eliminare distribuitor Renault 5 si suport pentru instalarea senzorului de faza.

Forma pentru a restabili tahometru pentru a fi utilizate numai cu unități de control aprindere capacitive.

Kit de îndepărtare a vaporilor de ulei și decantor pentru motoarele Fiat 500 Abarth sau motoarele Tjet Grandepunto 1400 și Fiat Multiair.