To give you the best possible experience, this site uses cookies. Using your site means your agree to our use of cookies. We have published a new cookies policy, which you should need to find out more about the cookies we use. View Cookies Policy.
  • Numai online

    Adaptor sandwich cu termostat racitor ulei Fiat 1.400 500 Abarth T-jet -panda 100CP 1200 8-16v

    199,00 €
    Include TVA
    Non disponibile

    Suport pentru instalarea racitorului de ulei extern cu termostat ergal specific motoarelor cu filtru ulei T-JET mic sau 100 CP si toate motoarele 1.200- 1.400, atat 8, cat si 16v Fiat Alfa Lancia Abarth, de asemenea toate motoarele Multiair. Indisponibil pe piață.

    Quantity :
    No Product available
    Realizat dupa comanda in 6-26 zile
    Write your review

    EU3234363840424446USXX5XSSMLXLXXLXXLArm Length6161,56262,56363,56464,5Bust Circumference8084889296101106111Waist Girth6165697377828792Hip Circumference87919599103108113118

    • PLĂȚI CRIPTATE SIGUREPLĂȚI CRIPTATE SIGURE
    • COMANDĂ ÎNTOTDEAUNA TRACKABILĂCOMANDĂ ÎNTOTDEAUNA TRACKABILĂ
    • AMBALAJ SIGUR ȘI PROTEJAT PROTOXIDEAMBALAJ SIGUR ȘI PROTEJAT PROTOXIDE
    • Suport pentru instalarea răcitorului de ulei extern, complet cu termostat care nu poate fi găsit pentru această mașină.
    • Fabricat în Ergal prin control numeric, potrivit și pentru toate motoarele Fire 1200 8v și 16v
    • Complet cu fitinguri și șaibe pentru garnituri.
    • Poate fi instalat pe toate mașinile din grupul de benzină Fiat-Alfa - Lancia atât aspirate, cât și turbo cu motoare Fiat Punto 1200 16v sau T-jet -1400 Abarth și panda 100 CP și motoare similare , întotdeauna mai bune. cu toate acestea, indicați în notele de comandă indicați mai bine modelul mașinii dumneavoastră și, dacă este cazul, tipul de turbocompresor instalat.
    • Suportul are si doua gauri filetate cu capace relative, foarte utile pentru a fi folosite pentru a introduce senzorii manometrelor de presiune a uleiului sau ai temperaturii uleiului, fara a fi nevoie sa iti complici viata pentru a le instala in alta parte, asa ca ne-am gandit deja la toate!
    • Vă permite să profitați de toate beneficiile pe care le oferă un răcitor de ulei și suntem uimiți cum o mașină de acest tip nu este echipată cu echipamentul original de către producător, mai ales la un motor ca acesta unde capacitatea de ulei este cu adevărat redusă. De obicei la autovehiculele sport este o practică obișnuită să-l aibă deja standard, precum Lancia Delta Integrale, Fiat Punto gt... care au răcitorul de ulei deja instalat în versiunea standard de bază!
    • Instalarea răcitorului de ulei permite scăderea temperaturii uleiului și în același timp menținerea pe cât posibil a temperaturii uleiului stabilizată ceea ce se traduce și într-o cartografiere mai corectă
    • La motoarele T-jet si Abarth turbo ai avantajul demontarii intregii unitati schimbator apa-ulei, din acest motiv este necesara achizitionarea unui nou filtru de ulei cu cartus, noi iti punem la dispozitie modelul exact de cumparat.
    • Super testat și foarte ușor de instalat. Un „must” pentru toți proprietarii de 500 de Abarth și similare cu motoare inclusiv Multiair
    ProtoXide

    Coduri specifice