Duza de instrument rotundă ProtoXide compactă care trebuie introdusă în locul duzei de aer originale pentru modelele Fiat 500Abarth și non-Abarth, fără a fi necesară nicio modificare! Este folosit pentru instalarea a două instrumente noastre dreptunghiulare compacte

Garnitură de acoperire a robinetului armat în material special pentru Fiat Uno Turbo și Fiat Punto Gt 1.4 - 1.6 Turbo și motoare similare aspirate.

tacheți speciale mai mici cu tip tabletă de înregistrare 16 piese Maserati

Kit complet pentru a se construi evacuare cuprinde multiple: cap flanșă, flanșă turbo, tuburi drepte și indoite, box 4 în 1 pentru a facilita angajarea și consolidarea flanșa patru tuburi de intrare turbină.

Evacuare complet ProtoXide din oțel inoxidabil pentru Renault 5 GT Turbo cu secțiune de evacuare mărită.

Colector de evacuare pentru conversia de la motorul aspirat la turbo „CUORE” pentru motoarele Fire 1.200-1.400- 8v precum Lancia Y Punto și Grande Punto cu poziție deasupra turbocompresorului

Set de ambreiaj armat cu + 32% mai mult decât setul SS specific pentru motoarele multiaer.

Adaptor pentru regulatorul extern de presiune a combustibilului, pentru a fi introdus pe flauta specifică originală Fiat Uno Turbo 1400

Kit volant de oțel ușor cu kit de ambreiaj ranforsat cu cupru cu cuplaj flexibil cu placă de presiune tip Lancia Delta 2000 8v.

Garnitură armat pentru galeriile de evacuare instalate pe motoare de Renault Clio, Megane, 19 cu motor de 1.8 sau 2.0 16v Williams.

Kituri de protoxid de azot specific și complet în toate pentru toate Renault 5 GT Turbo.

Covoare de evacuare Fiat UNO - Punto Gt. care vă permite să instalați turbocompresorul TD04 pe colectorul standard și furtunul standard din oțel inoxidabil. Selectați vehiculul corect din meniu.