garnituri de cap din otel cu flacara tivita pentru Fiat Dino Ferrari 6 cilindri. 2 bucăți

pointer manometru turbo cu dublă colorare, protoxid logo-ul la scară centrală italiană și fantastic.

volant cu masa unică, cu posibilitatea de ao realiza din aluminiu sau oțel pentru mecanism și discul original,

pistoane făcute pentru aplicații turbo forjate.

kit volant din oțel luminat cu kit ambreiaj armat inclus cu tracțiune și disc de cupru.

Evacuare completă în accciaio Inox de după burlanului cu evacuare dublă cu rezistență terminală dublă.

Garnitura de cap ranforsata Mitsubishi Pajero Turbo Diesel 2500 cu motor 4D56 cu inele de sustinere separate.

Adaptor pentru a facilita instalarea regulatorului extern de presiune a benzinei, pentru a fi introdus pe canalul original pentru anumite motoare Ford Escort si Sierra Cosworth 2000 Turbo

Conductă de evacuare supradimensionată Audi Volkswagen 2000 TSFI din oțel inoxidabil cu evacuare centrală dreaptă fără tăcere care elimină cele două catalizatoare și permite instalarea pe toate turbocompresoarele GT28- GTX28- GTX29 cu colector din fontă detașat

Biele ProtoXide din oțel special Inverted H pentru motoarele Suzuki 1600 8v-16v cu șuruburi speciale americane ARP de mare tracțiune. Set compus din 4 biele.

pistoane forjate pentru Alfa 75 turbo 1800

Pistoane Suzuki Samurai SJ413 8v pentru conversie motor turbo G13A 8v 1300