Pereche de distanțiere (2 bucati) din aluminiu, cu hardware-ul asociat. 20mm grosime.

Colector de evacuare Peugeot 1.000 - 1.400 sau 1600 Saxo 8V turbo conversie din otel inoxidabil care permite conversia dintr-un motor aspirat intr-un motor turbo.

Trimetallica garnitură armat pentru toate motoarele 1.8 20V Audi si Seat și Volkswagen.

Finalino dublu-Smart 600 și 700. Se aplică în 2 minute prin inclus cravată cablu

Pompă de combustibil capacitate specifică de mare atât pentru Lotus Exige Elise. E "poate fi înlocuit cu pompa, fără nici o modificare în tambur originală de obicei.

Conducta de evacuare Renault 5 GT care permite instalarea atat a turbocompresoarelor din familia GT 25 cat si a GT 28 si a Garrett GBC pentru atasarea in pozitia standard.

Toba de esapament sport din otel inoxidabil Renault Clio 3000 V6, perfect inlocuita cu toba standard cu sunet fantastic.

Galerie de evacuare din otel inoxidabil, care vă permite de a transforma motorul Daewoo Kalos 1.4 16V turbo și poate fi, de asemenea, utilizat în unele modele de Opel.

Evacuare complet pentru BugRider 250 de puncte in accciaio oțel, compus din multiple a crescut cu attaco arc pentru a amortiza vibrațiile. Instalare în 5 minute.

Wastegate Ferrari 208 GTS și GTB cu intercooler tip supapă externă pentru turbocompresor. Este instalat în locul wastegate-ului original Ferrari, care este acum într-o stare devastată și nereparabilă, și chiar și cu înlocuirea membranei problemele vor fi amânate doar pentru câteva săptămâni mai târziu. Wastegate nostru este soluția supremă.

Catalizatoare sport cu 200 de celule care pot fi înlocuite identic cu catalizatorii originali prezenți pe mașină, păstrând în același timp conexiunea sondei lambda și a termocuplului.

Flanșă din oțel colector de evacuare Peugeot 106 - 206 1600 16v - Citroen 1600 16V.