Turbocompresoare pe rulmenți și modificate pe bucșe cu rulmenți axiali întăriți
Capac specific din aluminiu care vă permite să închideți orificiul pentru supapa Pop Off originală a lui Garrett GT1446 Fiat 500 Abarth-Tjet turbo
Piuliță din oțel inoxidabil cu atașare în banda
Conductă de livrare ulei pentru Lancia Delta, Fiat Coupe, permite instalarea de orice turbocompresor cu corasse Garrett pe rulmenti dublu.
Nou turbocompresor pentru Nissan 200sx 1.8 T25 atac originală.
Turbocompresor GT30 pe AVÂND protoxid.
Suport din oțel pentru td04 pentru 1400 de motoare abarth t-jet
Capac de aluminiu care vă permite să închidă gaura pentru masinile Pop Off Valve Original Renault
rulmenți turbosuflantei concepute special pentru motoarele Abarth, T-Jet Multiair 1400, cu wastegate armat.
Furtun de livrare de lubrifiere turbo care vă permite să instalați orice turbocompresor Garrett pe rulmenți dubli ai liniei GT25- GT28 Gt30 și GTX28 GTX30 Gt 23 pe monoblocuri de tip Prisma Tempra care sunt utilizate în mod obișnuit pentru a transforma Fiat Punto Gt sau Fiat Uno turbo într-un 1600. Conducta lunga de ulei de ajuns in fata blocului motor complet cu surub tubular si...
Melc din oțel inoxidabil, cu o conexiune v-band
Singurul instrument de acest gen, măsurarea revoluțiile ale turbinei cu o precizie absolută. Kit complet cu toate senzori.
Turbocompresor nou original, pentru Fiat Marea 105 CP.