Turbocompresor IHI original IS38 Volkswagen Golf 7 GTI nou ambalat

extensie din oțel inoxidabil pentru aderarea a două conducte.

Turbocompresor pe bucșe răcit și lubrifiat doar cu ulei, perfect pentru aplicații pe Fiat 1200 cu turbo aspirat convertit

Furtun de ulei din oțel împletit cu interior din teflon, care este mai lung decât furtunul de ulei original și îi permite să fie un înlocuitor de calitate care să fie instalat atât pe întreaga linie originală de turbocompresoare IHI, Mitsubishi TD04, Garrett 1446 care au instalat sandwich-ul nostru pentru asamblarea uleiului extern. mai rece.

Turbocompresor modificat pentru benzină inteligent placă turnantă 360. Montează fără nici o modificare

Acest tub de livrare ulei de înaltă calitate care protoxid de realizat în funcție de necesități.

Rulmenti turbocompresor pentru motoarele 1.8 20v, Audi Volkswagen Seat, instalarea de multiple original și burlan originală

Acest ulei presiune tub să fie utilizate în locul înaltă calitate ca și originalul

Turbocompresor GTO 470, care este montat pe rulmenti dublu ca atacul original pe T3 multiple.

Furtun de livrare ulei care inlocuieste furtunul original 46419635 pentru Turbo Garrett Fiat Coupè 2000 20v Lancia K 2000 Turbo 20v original si motoare similare, realizat dintr-un furtun nou PTFE ranforsat imbracat in panglica metalica.

Rulmenti turbocompresor pentru motoare 1.8 20v, Audi Volkswagen Seat, instalarea de multiple original, dar ai nevoie pentru a realiza burlanului.

forate șurub 12 x 1.5, cu nici un filtru intern