Aprindere electronica capacitiv finaliza cu Super Coil
Acest model are o funcție de avans Delayer progresivă a presiunii turbo, până la un maxim de 15 ° și pot fi administrate fie pentru a avansa sau întârzia avansul.
Ea nu are nevoie de nici o programare, doar ajusta butonul pentru a decide în avans a dorit, care este o funcție a presiunii turbo.
Ușor de instalat datorita instrucțiunile noastre, conectați doar 6 fire de instalat, simplu ca instalarea unui stereo auto.
E "poate fi instalat pe toate masinile cu distribuitor cu o singură bobină, cum ar fi Lancia Delta 8-16V (doar non-catalizată), Renault 5 GT, toate motoarele Fiat foc cu distribuitor, Renault Clio 16V,-Ford Sierra Cosworth Escort, Fiat Un turbo Suzuki Swift (de tip vechi), Suzuki SJ410-413
Bobina roșie de înaltă tensiune îmbunătățită Audi TT cu orificiu de fixare. Bobinele pot fi folosite pe multe motoare 2000 VAG TFSI sau pentru mai multe instalații pentru conversii cu o singură bobină.
Kit de 4 bobine de aprindere rosii imbunatatite pentru motoarele Mini R56 Peugeot Citroen cu motor 1600 Turbo pentru a fi instalat in locul originalului care, pe langa rupere, au adesea putere mai mica.
Acest aparat vă permite de a transforma o mașină într-un carburator aspirat sau turbo injecție sau să ia locul de unitate inițial pentru un management motor complet și tabloul de bord.
Aprindere capacitivă îmbunătățită, capabilă să înlocuiască aprinderile Magneti Marelli AEC 104 în caz de defecțiune, de instalat pe Lamborghini Countach, Ferrari 512 BB Dino și alte mașini similare care utilizează aceeași aprindere. De asemenea, este posibilă achiziționarea completă cu o bobină ranforsată. Aceasta este o versiune specială SMALL, de culoare neagră, mai mică și mai compactă, fără limitator de turație.