Encendido electrónico con retraso y Superbobina

Bobina SUPER alimentada para encendido capacitivo o inductivo. Enorme bobina azul con conexión de bujía macho

Encendido capacitivo mejorado CDI con limitador de revoluciones y súper bobina incluida en color rojo.

Encendido electrónico capacitivo recomendado para tener la máxima corriente de odas.

Encendido electrónico capacitivo, completo con Super Coil

Bobina cilíndrica mejorada para igniciones capacitivas o inductivas.

Kit compuesto por 4 bobinas con brida de aluminio relativa dedicada a estos motores para aplicar en la tapa.

Encendido electrónico capacitivo completo con Super Coil, recomendado para aplicaciones Top. También es perfecto para el uso de etanol o metanol. El mejor encendido capacitivo del mercado.

Bobina mejorada 4 salidas con 2 canales

Esta unidad de control de encendido CDI le permite gestionar por completo el avance del encendido en motores de 4 a 8 cilindros con un único distribuidor basado en la carga del motor, por lo tanto, adecuado tanto para motores de aspiración natural como para motores turbo. Tiene limitador de velocidad y control de inicio o limitador de inicio totalmente programable por software. También es posible eliminar los pasadores e incluso en algunos casos eliminar permanentemente el distribuidor.

• Bobina de alto voltaje roja mejorada Audi TT con orificio de fijación. Las bobinas se pueden utilizar en muchos motores VAG TFSI 2000 o en múltiples instalaciones para conversiones de bobina simple.

Bobina mejorada para encendido capacitivo o inductivo.

Bobina mejorada para encendido capacitivo o inductivo. Rojo con conexión macho tipo bujía doble

Encendido electrónico mejorado completo con Super Coils específicas para Ferrari 208 Turbo con y sin intercooler.