Turbocompresor GTO23 pe LAGĂR DOUBLE instalat pe Fiat Punto GT.

Inele O pentru injectoare care garantează o etanșare perfectă, garantând astfel o înlocuire a plăcuțelor de cauciuc originale pentru a evita scurgerile pe plăcuțele de cauciuc uscate sau datate.

Adaptor suport sandwich pentru instalarea racitorului de ulei extern pentru motoarele Fiat Alfa Lancia cu 1000-1100 Fire cu orificii pentru introducerea senzorilor de presiune ulei si temperatura ulei.

Kit pentru nebulizarea apei de racire pe intercooler sau radiator compus din rezervor, pompa electrica, tevi, nebulizatoare si complet cu tot ce este necesar.

hex nuci pas arămie 10mm x 1.5. Pachet de 5

Supapă pentru a fi utilizate cu depresia sau presiunea de comandă pentru a deschide toba de eșapament.

Corpul de accelerație supradimensionat de 65 mm realizat prin control numeric complet cu totul așa cum se arată în fotografie.

Conductă de livrare ulei pentru Lancia Delta, Fiat Coupe, permite instalarea de orice turbocompresor cu corasse Garrett pe rulmenti dublu.

Valvă Pop-Off cu dublu piston cu evacuare externă, specifică pentru motoarele Volkswagen Audi TT și Audi S3 A4 150-180-225 hp.

Kit volantă din oțel special cu masă simplă, cu ambreiaj și disc de ambreiaj ranforsat cu eliberare prin apăsare. Instalabil pe Doblo, Marea, Bravo, Multipla, Grande Punto cu motoare 1900 8v JTD

Garrett GT28 -GTO262 GT25 - GTX28 Flanșă de conductă de evacuare cu mai multe orificii deschise din oțel, spirală de evacuare a conductei de evacuare, ieșire laterală a tobei de eșapament.

Senzor de temperatura uleiului de înlocuire