Intercooler cu tub aer-apă cu răcire internă în fagure 450 CP

A cincea roti 360 ° disponibile pentru T3 turbocompresor

Senzor de presiune turbo cu interval de lucru de la -1 bar până la +1 bar cu conector tip GM inclus

Flanșă de evacuare Garrett GTX28 cu orificiu pentru rotorul de evacuare al turbinei și sistem de blocare a ușii wastegate.

Kit de oxid de azot pentru motoarele turbodiesel.

Pistoane forjate Peugeot 205 GTI 1.9L Turbo raport de compresie 8.5:1

Volan motor ușor Fiat Punto 1200 16V din aluminiu complet cu coroana motorului de pornire deja fixată

Garnitura de cap ranforsata cu inele separate pentru Mazda MX5 Turbo sau motor aspirat.

Biele întărite pentru motoarele Fiat Dedra Barchetta Stilo Dedra cu motor 1800 16v turbo din oțel H transformat cu șuruburi speciale americane ARP de mare tracțiune. Set compus din 4 biele.

Racing Set ambreiaj este format din 5 disc cu plăci de cupru flexibile

Galerie de evacuare din otel inoxidabil, care vă permite de a transforma motorul sau Clio Clio 1.8 16 2.0 16 turbo instalat chiar pe Renault Megane și 19.

Niplu 1/8 tată drept 1/8 alamă racord drept