Manicotti in gomma nitrile PIRELLI per passaggio aria (fino a 3 bar) diametro interno 30 mm. Ideali per manicotti aspirazione (intercooler,corpo farfallato,turbo,etc..). Il prezzo ? riferito ad 1 metro di lunghezza.
Manicotti in gomma nitrile PIRELLI per passaggio aria (fino a 3 bar) diametro interno 18 mm. Ideali per manicotti aspirazione (intercooler,corpo farfallato,turbo,etc..). Il prezzo ? riferito ad 1 metro di lunghezza.
Flanșă personalizată Creăm orice tip de flanșă folosind eșantionul, fișierul sau desenul furnizat de dvs., folosind orice tip de material de până la 150 mm grosime cu tăiere cu apă.
Biele ranforsate A112 Abarth H inversate din oțel special de lungime originală, cu șuruburi speciale americane de înaltă tracțiune ARP. Set format din 4 piese perfect interschimbabile cu bielele originale
Suport sandwich pentru montaj radiator ulei ergal extern cu 2 orificii pentru senzori presiune ulei - temperatura potriviti pentru instalare pe motoare Fiat Iveco 4000.
Racord golire ulei Fiat 500 Abarth pentru motoarele care au deja instalat radiatorul de ulei extern, fără schimbătorul apă-ulei. Racordul din aliaj ușor vă permite să conectați scurgerea de ulei a returului baiei de ulei a turbocompresorului care se termină în interiorul blocului motor într-un mod profesional, curat și definitiv.
Kitul Ferrari 458 complet cu centrală vă permite să ocoliți gestionarea supapelor de pe evacuarea originală prin deschiderea și închiderea acestuia după cum doriți din interiorul habitaclului.
Regulator de presiune a combustibilului Porsche 928 reglabil pentru a înlocui regulatorul original Bosch 0280160262 care a devenit acum de neobținut, acolo unde este nevoie de precizie ridicată. Acest regulator este complet reglabil și cu o singură diafragmă, cu fitingurile originale obișnuite, care dispune de două orificii de intrare și un singur retur.
Pompa de combustibil supradimensionata Toyota Celica GT4 Four Turbo cu debit mare, potrivita pentru mentinerea puterii de pana la 400cp completa cu filtru si cabluri electrice pentru a fi instalate in interiorul cosului original. Pompă de combustibil care poate fi instalată pe toate modelele Toyota Celica GT4 Four Turbo ST 165- ST185 ST205 din 1988 până în 1999
Flanșă inelară din oțel inoxidabil care trebuie sudată pe orificiul de evacuare al wastegate-ului pentru a crea toba de eșapament care elimină gazele de eșapament ale wastegate-ului extern Tial MVR de 44 mm.
Emulatorul previne aprinderea martorului luminos „defect motor” atunci când sistemul nu are erori fixe sau în așteptare care nu pot fi șterse definitiv cu un instrument de diagnosticare. Se conectează la firele mufei OBD2 și funcționează imediat, fiind posibilă verificarea funcționării sale și datorită LED-urilor prezente. Alegeți versiunea corectă pentru vehiculul dumneavoastră, magistrala CAN sau K-Line
Șuruburi ranforsate ale rulmentului principal cu șaibe și piulițe speciale fabricate în SUA pentru motorul principal ranforsat principal RENAULT CLIO 1800- 2000 Williams RS
Senzori de presiune crescută pentru motorul Smart Brabus 900 turbo care vă permit să măsurați presiuni mai mari de până la 3 bar, ideali la toate vehiculele care au nevoie de o creștere a puterii și au senzorii originali care nu permit managementul corect al turbo.
Manometru unic de acest fel, măsoară rotațiile turbinei și deci turația cu precizie absolută cu posibilitatea de a fi folosit și cu un manometru turbo. Kit complet cu manometru și toți senzorii pentru senzorul turbocompresoare TialSport Xona Borgwarner sau kit complet cu manometru de 52 mm care poate fi instalat pe toate turbocompresoarele cu semnal de ieșire 0-5 volți și ieșire secundară pentru avertizare acustică sau vizuală.
Garnituri de cap ranforsate cu inele separate pentru motor Alfa Romeo 156 2500 V6 24V Busso. 2 garnituri ranforsate de chiulasă de blat într-un pachet pentru un motor.
Senzor de presiune de până la 5,3 bar utilizabil pentru a măsura presiunea benzinei, uleiului, aerului și a altor lichide cu ieșire liniară 0-5 volți. Alimentare în bandă largă 5 - 15 volți
Volan otel Volan otel monomasa ALFA ROMEO 147 GTA -156- 166 2.5 3.2 120- 140- 184 Kw V6 Lightweight Busso complet cu ambreiaj specific cu dublu disc complet cu dubla coroana, tot cel pentru senzorul de turatii prelucrat din plin!
Regulator de presiune al combustibilului Alfa Romeo 75-90-164 care poate fi instalat pe toate motoarele Turbo V6 2000 -2500 -3000 aspirate si reglabile pentru a inlocui originalul care a devenit acum imposibil de obtinut, acolo unde se cere precizie ridicata. Acest regulator este complet reglabil și o singură diafragmă PLUG AND PLAY cu fitingurile originale obișnuite care are două intrări pentru bănci și un singur retur.