• Numai online
  • Nou
Fiat 500 Abarth Racord golire ulei retur carter turbo 10AN Țevi de ulei și fitinguri pentru radiator turbocompresoare

Racord golire ulei Fiat 500 Abarth, retur baie ulei turbo 10AN, radiator ulei Fiat 500 Abarth

74,42 €
cu TVA

Racord golire ulei Fiat 500 Abarth pentru motoarele care au deja instalat radiatorul de ulei extern, fără schimbătorul apă-ulei. Racordul din aliaj ușor vă permite să conectați scurgerea de ulei a returului baiei de ulei a turbocompresorului care se termină în interiorul blocului motor într-un mod profesional, curat și definitiv.

Accesorii
Cantitate
  De obicei, se livrează în termen de 24 de ore
TINE MINTE ! PUTEȚI GĂSI ACEST PRODUS NUMAI PE PROTOXIDE!

Add to favorites
Total Rating Total Rating:

0 1 2 3 4
0/5 - 0 reviews

View ratings
0 1 2 3 4 0
0 1 2 3 0 0
0 1 2 0 1 0
0 1 0 1 2 0
0 0 1 2 3 0

  Add Review View Reviews View Reviews
Pinterest
 

PLĂȚI ÎNSCRIPTATE

 

NUMĂR DE EXPEDITIE PENTRU TOATE COMANDĂLE

 

ASISTENȚĂ LUNI VINERI 10.00-12.30 15.00-18.00

  • Racord de scurgere a uleiului turbocompresorului Fiat 500 Abarth, de utilizat atunci când radiatorul extern de ulei a fost instalat sau schimbătorul apă-ulei a fost demontat.
  • Fiting realizat din CNC solid, fiind posibilă și achiziționarea întregii țevi deja prelucrate și gata de instalare din secțiunea de accesorii.
  • Îți permite să menții curățenia și originalitatea mașinii tocmai pentru că eviți toate posibilele pete viitoare care sunt ușor de găsit în aceste aplicații.
  • Fabricat special de Departamentul Tehnic Protoxide, inexistent pe piață. Este posibilă instalarea în toate versiunile cu galeria de admisie în poziția originală, galeria în formă de inimă, deasupra, galeria de admisie cu poziția inferioară, deoarece folosim o conexiune de ulei adecvată și poate fi instalată pe orice turbocompresor.
  • Există galerii de evacuare tubulare aftermarket care au o poziție turbo fie inversată, fie poziționată central, din acest motiv poate fi necesară protejarea țevii de eșapament cu un protector de silicon pentru a o proteja de temperaturile țevilor. Cu galeria de evacuare originală sau cu galeria noastră de evacuare acest lucru nu este necesar, nimeni nu l-a folosit vreodată și nimeni nu a avut vreodată probleme, dar în cazul în care aveți colectoare care expun țeava la canalele de evacuare, puteți găsi și achiziționa acest capac de protecție de 19 mm în secțiunea de accesorii.
  • Alegeți din meniu dacă doriți să îl primiți cu o conexiune aeronautică dedicată.
  • Întotdeauna sugerăm achiziționarea țevii noastre complete, care se găsește în secțiunea de accesorii, deoarece țeava noastră completă vine gata de instalare și nu este nevoie să faceți, să construiți sau să modificați nimic altceva la toate turbocompresoarele.
  • Racordul nostru, spre deosebire de toate celelalte, este realizat cu un pas de 10AN și garantează trecerea adecvată pentru returul uleiului în carter. Fabricarea acestui racord cu pas mai mic și diametru mai mic 8AN înseamnă utilizarea unui canal de ulei insuficient și compromite lubrifierea turbocompresorului. deoarece un pasaj inferior nu garantează eliminarea minimă a uleiului fierbinte la turații mari.
  • De fapt, racordul nostru 10AN ProtoXide garantează diametrul maxim al trecerii interne „la nivelul pielii”, ceea ce este esențial pentru a evita complicațiile sau rupturile turbocompresorului.
  • În plus, conexiunea noastră este construită în comparație cu toate celelalte, astfel încât să înceapă de la turbocompresorul cu cel mai mare orificiu posibil și să se conecteze la orificiul conexiunii 10AN direct pe placă pentru a reveni în lateral, lângă carter, și să nu rămână departe, prin înșurubarea unui hexagon deasupra flanșei de scurgere a uleiului de motor, astfel încât să se îndepărteze.
  • De negăsit pe piață cu această calitate și construcție precisă și corectă, ProtoXide garantat 100%.
Name Value

Reviews Reviews (0)

Write a Review
Based on 0 reviews - 0 1 2 3 4 0/5

S-ar putea sa-ti placa

In the same category

Conducta de livrare ulei Turbo Fiat 500, Grande Punto Abarth T-jet 1.4 turbo original IHI, Gt1446 - TD04 CU RADIATOR ULEI Țev...

Conducta de livrare ulei Turbo Fiat 500, Grande Punto Abarth T-jet 1.4 turbo original IHI, Gt1446 - TD04 CU RADIATOR ULEI

83,90 €
  • Numai online
Racord niplu 10AN 18X1.5 Tava de scurgere a uleiului din otel galvanizat metalic pentru transformari turbo Conducte de ulei si

Racord niplu 10AN 18X1,5 tava de scurgere a uleiului din otel galvanizat metalic pentru transformari turbo

13,00 €
  • On sale Flag
  • Numai online
  • La reducere!