Montajul turbocompresor Renault 5 Gt Turbo seria 1 4AN

Această conductă de ulei permite să instalați fie peste bord sau Garrett Turbocompresoare originală IHI 1446

Racord de niplu AN10 din oțel inoxidabil, poate fi sudat sau fixat ca un simplu niplu pentru înșurubare sau pentru a fi folosit pentru a suda pe returul uleiului la carter.

Acest kit oferă fitingurile, garniturile și tuburile dedicate necesare pentru a monta turbocompresorul Garrett GT1446.

Capac din aluminiu care vă permite să închideți trecerea apei pe toate motoarele Abarth 500 Grande Punto T-Jet atunci când instalați un turbocompresor care nu are răcire cu apă precum turbo TD04 și termostatul sau conducta de apă

Acest tub vă permite să instalați orice ulei turbocompresor Garrett pe minge dublu GT 23 GT25, GT28, GT 30, GT 35

Racord de scurgere a uleiului din oțel inoxidabil pentru turbocompresoare Garrett GT - GTX și Mitsubishi TD04 și multe alte turbocompresoare. De neobținut

Kit de fitinguri dedicate, garnituri și toate țevile necesare pentru asamblarea turbocompresoarelor Garrett GT 25-28 și GTX 28 și GTX30

Țeavă de livrare a uleiului pentru Lancia Delta, Fiat Coupè, cu orice motor de la 1600 la 2000 atât 8, cât și 16v și permite instalarea oricărui tip de turbocompresor Mitsubishi TD05 derivat de la Mitsubishi Evo 8-9 cu poziție turbo pe colector similar cu cel original .

Aluminiu siding utilizat pe toate turbocompresoare Garrett GT rulmenti cu bile serie, GT25, GT28, GT30, GT35, si multe alte modele.

Această conductă de ulei vă permite să instalați turbocompresorul original Garrett fără modificări

Această conductă de ulei vă permite să instalați fie întreaga linie Turbo Garrett sau protoxid de pe minge de dublu, complet cu montarea dificil de a găsi american individual.

Conducta ulei de livrare turbocompresor care va permite sa instalati orice turbocompresor Garrett pe rulmenti dubli de la GT25- GT28 -GTX 28 - GT30 - GTX30 orice generatie si turbocompresoare ProtoXide Gto23 si toate turbocompresoarele pe rulmenti Garrett.

Pereche de fitinguri greu de gasit pentru racire cu apa cu conector de furtun Lughi pentru turbocompresor

Racord de admisie ulei redus la 1,5 mm cu conexiune 4AN pentru turbocompresoare cu conexiune cu ochi M10 X1,5, cum ar fi turbocompresoare Mitsubishi și altele