cablu prelungitor, care permite o clipă pentru a intercepta semnalele pornește de la senzor, injectorul fără a deteriora cablajul original.

Garnitura cap ranforsata cu inele de sustinere tip „Cooper” separate specifice Toyota Celica GT Four 2000 turbo.

Kit radiator ulei motor aspirat Fiat 500 Panda 1200 8v - 16v cu radiator si tevi complet cu tot. Kit compatibil cu toate motoarele Fire Fiat Alfa Lancia 8v atat 1100 -1200 cat si 1400.

Unsoare lubrifiantă ARP anti-gripare pentru asamblarea pieselor motorului, cum ar fi pistoanele, bielele, arborii cotit și bucșele arborelui cu came etc. Pungă anti-fricțiune lubrifiant cu disulfură de molibden.

Garnitura cap ranforsata Fiat 127 70cp cu inele separate tip "Cooper" pentru sprijin pe bloc motor

Regulator compact de presiune a combustibilului, potrivit pentru toate motoarele cu injecție electronică

Senzor de presiune ProtoXide care poate fi instalat pe Lancia Delta 2000 8v integral 4WD în locul senzorului original Marelli APS 03/01

Acest tub vă permite să instalați orice ulei pe minge dubla de la turbocompresor Garrett GT GT 23-35.

Regulator de presiune a combustibilului Peugeot 205 1900 GTi și 309 GTI, ambele aspirate ca originalele și turbo convertite, compacte și potrivite pentru instalarea pe motoare unde este necesară o precizie ridicată de reglare. Acest regulator este complet reglabil și PLUG AND PLAY cu fitingurile originale obișnuite pentru a înlocui vechile regulatoare originale cu membrane acum uscate și...

Conducta de evacuare din otel pentru instalarea turbocompresorului Mitsubishi Td04 Inox pe Renault 5 Gt Turbo pentru racord pe pozitie standard, cu flansa cu 4 gauri.

Serviciu de cotatie pentru Fiat Fire 1100 - 1200 -1400 atat 8v cat si 16v pentru motoare aspirate sau pentru transformarea motoare Turbo, deductibil la achizitionarea ulterioara a materialului, deci la cost zero.

Kit volant monomasă din oțel cu ambreiaj ferodo (nu din cupru) și placă de presiune întărită ProtoXide Fiat 500 Abarth și toate motoarele Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta Alfaromeo Mito cu motor Fiat 1400 16v turbo T-Jet. Volan ușor din oțel prelucrat CNC, care poate fi instalat atât pe cutiile de viteze manuale cu 5-6 trepte, cât și pe cele automate MTA.