Galeria de evacuare pentru Renault Clio 16v poziționare exclusivă și atașament wastegate extern. Condus de 38mm.
Otel inoxidabil complet cu nuci și știfturi Auburn temperatură ridicată.
Pentru realizarea acestui multiple sunt utilizate în industrie CNC tub Bender și sudate cu tehnologie TIG spălată intern cu gaz, pentru a preveni sbrodolature intern care ar compromite calea corectă a gazului, care, dacă nu atent curatate pot fi detașați la componentele interne ale lipire care se vor întâlni imediat rotoare turbocompresor de eșapament cu efecte distructive.
Suduri noastre de colecție subliniază strict necesar numai.
Kit complet cu colector de evacuare din inox cu conducta de evacuare relativa si conducta de apa modificata pentru a putea monta totul in mod lucrat pentru motoarele Fiat 500 Abarth 1400, preincarcate si realizate cu racord turbo central.
Un colector de evacuare din otel inoxidabil cu turbocompresoare scroll gemene divizat flanșă pentru T4 ca Borg Warner, complet cu piulițe și știfturi pentru temperaturi ridicate.
Colector de evacuare pentru transformarea din motor aspirat in motor Turbo Fire 1.200 8v si 1400 8v Motoare de pompieri din grupul Fiat Alfa Lancia. Deja instalat pe Fiat Panda 1200 8 și pe versiunea 2019.
Peugeot 106 - Citroen Saxo 1600 Galerie de evacuare 16V ce permite transformarea dintr-un motor aspirat intr-un turbo, completat cu piulite si crampoane pentru temperaturi ridicate. Fabricat din oțel inoxidabil
Alfa Romeo 75 1800 - 2000 Galeri de evacuare din otel inoxidabil Turbo realizate cu aceleasi lungimi de cilindri si cu conducte sporite pentru performante mai bune.
Set complet cu colectoare de evacuare și turbocompresor supradimensionat pentru toate motoarele Renault TCe cu 3 cilindri și compatibil cu Captur, Twingo, Clio Dacia și altele similare