Galeriei de evacuare Volkswagen Golf 2.8 VR6

Colectori din inox pentru motor Peugeot 106 1.6 16V aspirat natural 4-2-1.

Distribuitor din oțel inoxidabil tip 4-2-1 pentru motor volumetric

Colectoare din oțel inoxidabil complet TIG sudate.

Colectore din otel inoxidabil Abarth A112 cu tip sportiv 4-2-1 pentru a favoriza vitezele mici si conductele supradimensionate.

Suzuki Vitara 1600 8v colectoare de evacuare tip 4-2-1 din inox sport cu racord final pentru teava cu clema.

Colector de evacuare Fiat Punto 1200 16v din inox 4-2-1 pentru versiunea prima serie, model Lancia Y 16v toate modelele dar prima serie euro 2 cu galerie de admisie din aluminiu.

Colector de evacuare inox BMW E36 1800 aspirat 4-2-1 inox tip 4-2-1 in schimb, a intregii galerii complete care ajunge aproape in centru.

Galerie de evacuare din oțel inoxidabil Alfa Romeo 75 Twin Spark 2000 cu injecție electronică aspirată 4-2-1 ca piesă de schimb, completă cu tot ce trebuie și ajungând până la țeava centrală, așa cum se arată în fotografie.

Colector de evacuare Fiat 1200 8v aspirat Punto Grande Punto, Fiat 500, Lancia Y în motoare sport din inox tip 4-2-1

Galerie de evacuare din oțel inoxidabil pentru motorul aspirat Fiat Coupe 2000 16V 4-2-1.

Galeri de evacuare Suzuki Samurai cu motor Vitara 1600 8V din inox pentru montaj Suzuki Samurai SJ410-413 cu motor Vitara 1600 8V de tip 4-2-1 cu racord final pentru clema pe centrul de evacuare.

colectoare de evacuare sport Renault Clio 3.000 V6 din oțel inoxidabil ca înlocuitor pentru cele originale

Colector de evacuare Hyundai Coupé 1600-2000 16v tip 4-2-1 conducte ovale din inox.