排気マニホールドフォルクスワーゲンゴルフVR6 2.8

ステンレススチール製エキゾーストマニホールド BMW E36 1800 吸気 4-2-1 ステンレススチールタイプ 4-2-1 の交換品として、ほぼ中央まで届く完全なマニホールド全体の。

アルファ ロメオ 75 ツイン スパーク 2000 ステンレス スチール排気マニホールド、電子噴射式吸気 4-2-1 スペアパーツ、写真に示すように中央パイプまで達するすべての部品が揃っています。

丸ダクトとステンレス鋼で4-1コレクター。

フィアット プント 1200 16v エキゾースト マニホールドは、第 1 シリーズ バージョンでは 4-2-1 ステンレススチール製、ランチア Y 16v モデルはすべてのモデルですが、最初のユーロ 2 シリーズはアルミニウム インテーク マニホールドを備えています。

ヒュンダイ クーペ 1600 16v 106hp ステンレススチール製エキゾーストマニホールド 4-2-1 円形ダクト、触媒なしのスポーツエキゾーストマニホールド。

Vitara 1600 8V エンジンを搭載したスズキ サムライ エキゾースト マニホールドはステンレス製で、エキゾースト センターにクランプ用の最終接続を備えた 4-2-1 タイプの Vitara 1600 8V エンジンを搭載したスズキ サムライ SJ410-413 の取り付け用です。

Lotus S3 4-1 スポーツステンレススチールマニホールドは、トヨタ 1ZZ エンジン用の特大ダクトを備えています。ロータス エリーゼ S1119 Aバージョン

エキゾーストマニホールド フィアット 1200 8v 吸気プントグランデプント、フィアット 500、ランチア Y ステンレススチールスポーツエンジンタイプ 4-2-1

スズキ Vitara 1600 8v 4-2-1 タイプのスポーツステンレススチール製エキゾーストマニホールド。クランプ付きパイプの最終接続が付いています。