Intercooler Aer-Aer din aluminiu, pentru instalare frontala cu particularitatea de a avea o racordare laterala si una frontala, masurile numai ale masei radiante sunt: 530mm x 157mm x 65mm.
Kit cu telecomandă fără fir pentru Fiat 500 Abarth cu toba de eșapament Record Monza versiune cu supapă de vid pe evacuare (nu versiunea cu arc) care vă permite să ocoliți gestionarea supapei pe evacuarea originală prin activarea și dezactivarea acesteia direct din conector deja prezent pe mașină după bunul plac, prin simpla apăsare a unui buton de pe telecomandă pentru a uimi pe oricine și pe tine inclus! Instalare rapidă și ușoară cu conectorul original obișnuit.
Kit volant si ambreiaj ranforsat cu volant monomasa din otel usor, specific autoturismelor Fiat Alfa Lancia precum Giulietta 1.6 Mjet, Alfa Mito, Jeep Renegade 1.6 limited, Grande Punto Evo etcc. 88kw 129CP
Kit volant monomasa din otel cu ambreiaj ranforsat Fiat Tipo T-jet 1400 120cp Turbo 356 in ferodo (nu cupru) si placa de presiune ProtoXide ranforsata si toate motoarele similare cu motor Fiat 1400 16v turbo T-Jet. Volant ușor din oțel solid prelucrat CNC care poate fi instalat pe cutii de viteze MTA manuale și automate cu 5 și 6 trepte.
Kit volant monomasa din otel Ambreiaj ranforsat JEEP RENEGADE 1600 120cp TurboDiesel cod motor 55260384 CRD cu volant de otel usor prelucrat din plin cu ambreiaj ranforsat ProtoXide cu disc de frana cu arcuri flexibile de cuplare, creatie unica pentru a face exclusiv ProtoXide, singurul.
Kit volantă din oțel special monomasă cu ambreiaj cu disc de cupru și placă de presiune de tip împingere întărită. Poate fi instalat pe Doblo, Marea, Bravo, Multipla, Grande Punto cu motoare 1.9 8v JTD pentru aplicații de până la și peste 300 CP
Kit volant monomasa din otel Ambreiaj ranforsat Fiat 500X 1600 MJET 120 CP Turbo Diesel 55260384 MultiJet 334 cu volant din otel usor prelucrat din solid exclusiv ProtoXide, specific autovehiculelor precum Fiat 500X 1.600X si motor Jeep Diesel 1.600pass Jeep Renegal.
Lumină roșie de schimbare, lumină de schimbare, setabilă până la 11000 rpm, cea mai importantă caracteristică este că lumina noastră de schimbare a fost creată pentru a funcționa pe toate motoarele cu 1-2-3-4-6-8-10-12 cilindri.
Modul driver pentru utilizarea cu Unichip ECU, care vă permite să controlați în mod direct un utilizator. E 'poate fi de asemenea folosit ca o continuare fără aps Unichip 0-5 volți
Manometru AFR care vă permite să monitorizați raportul aer-combustibil în timp real folosind o sondă lambda liniară Bosch 4.9 de ultimă generație de foarte mare precizie.
efecte digitale Hall senzor cu led de funcționare, foarte util pentru a fi utilizat ca un senzor de fază sau ture sau ca senzor de viteză pe unități competitive.
Senzor de presiune crescută până la 3,5 bar absoluti și poate fi folosit pe orice unitate de control care acceptă un semnal de intrare de 0-5 volți, mai ales la motoarele Turbodiesel dar și la turbo pe benzină când se dorește evitarea martorului de avarie a motorului și în același timp creste presiunea turbo.
Senzori de presiune crescută pentru motoarele Renault Magane 2 RS 2000 16v care vă permit să măsurați presiuni de până la 2,1 bar în loc de 1,4 bar ca la originale
Volan ușor din oțel complet cu ambreiaj dublu-discoar armat cu plăci de cupru cu placă de presiune din ergal cu tip împingere pentru toate motoarele turbodiesel Fiat Alfa Lancia 1900-2000-2400 JTD cu mecanism de tragere original.
VOLANT MONO-MASĂ DE OȚEL și ambreiaj ranforsat cu volant ușor prelucrat din solid exclusiv ProtoXide, specific pentru mașini Fiat Alfa Lancia precum Fiat Tipo 1.600 Multijet Diesel 120 CP complet cu șuruburi dedicate relative pentru volant - arbore cotit.
Vana de tip exterior Wastegate Ferrari F40 Turbo pentru turbocompresor. Este instalat în locul wastegate-ului original Ferrari, care este acum într-o stare nerestaurabilă și chiar și odată cu înlocuirea membranei problemele vor fi amânate doar pentru câteva luni. Acest wastegate al nostru este soluția definitivă.
Duză în formă de Fiat Grandepunto pentru instalarea oricărui manometru de 52 mm, permițând rotirea manometrului spre șofer și menținând în același timp ventilația aerului. Aspect grozav cu cadrul de detaliu roșu intens.
Arborele central ambreiaj, foarte util pentru ambreiajele dublu și monodiscă atunci când este necesară centrarea și alinierea perfectă a celor două plăci de ambreiaj.
Valvă de tip extern Wastegate Ferrari 288 GTO pentru turbocompresor. Este instalată în locul wastegatei originale Ferrari, care se află acum într-o stare irecuperabilă și chiar și cu înlocuirea diafragmei, problemele vor fi amânate doar câteva luni. Wastegate-ul nostru este soluția supremă.