Regulator reglabil de presiune a combustibilului Porsche 928

Regulator de presiune al combustibilului Alfa Romeo 145 -146 Alfa 33 care poate fi instalat pe toate motoarele boxer reglabile pentru a înlocui originalul Weber RP54 care a devenit acum de neobținut, acolo unde este nevoie de precizie ridicată. Acest regulator este complet reglabil și cu o singură diafragmă, cu fitingurile originale obișnuite, care are două intrări bancare și un singur retur.

Regulator de presiune a combustibilului realizat pentru unele versiuni ale Ferrari 348, doar cele mai recente versiuni din 1994 și similare pentru a fi înlocuite cu regulatorul original de neobținut. În plus, are un șurub de reglare care vă permite să reglați presiunea combustibilului la presiunea dorită.

Regulator de presiune a combustibilului Ferrari 355 Maranello realizat pentru a inlocui originalul acum de neobținut, cu codul Bosch 0280160525 0280160564. Mai mult, acest regulator de presiune a combustibilului are un șurub de reglare care vă permite să reglați presiunea combustibilului la presiunea dorită.

Regulator de presiune a combustibilului pentru Ferrari făcut pentru a înlocui originalul Bosch 0280160584, acum imposibil de găsit. În plus, acest regulator de presiune a combustibilului are un șurub de reglare care vă permite să reglați presiunea combustibilului la presiunea dorită.

Regulator de presiune benzină făcut pentru a înlocui originalul care acum a devenit de neobținut. În plus, are un șurub de reglare care vă permite să reglați presiunea combustibilului la presiunea dorită.

Regulator de presiune al combustibilului Alfa Romeo 75-90-164 care poate fi instalat pe toate motoarele Turbo V6 2000 -2500 -3000 aspirate si reglabile pentru a inlocui originalul care a devenit acum imposibil de obtinut, acolo unde se cere precizie ridicata. Acest regulator este complet reglabil și o singură diafragmă PLUG AND PLAY cu fitingurile originale obișnuite care are două intrări pentru bănci și un singur retur.

Regulator de presiune a combustibilului Peugeot 106 Rallye 1300, ambele aspirate ca originalele si turbo convertite, compact si potrivit pentru instalare pe motoare unde este nevoie de o mare precizie de reglare. Acest regulator este complet reglabil PLUG AND PLAY cu fitingurile originale obișnuite pentru a înlocui vechile regulatoare originale cu membrane acum uscate și datate.

Adaptor pentru regulator extern de presiune benzina, pentru a fi introdus pe canalul original specific multor modele Opel

Adaptor din aluminiu care acționează ca un capac de admisie a combustibilului pentru a facilita instalarea regulatorului extern de presiune a combustibilului, pentru a fi introdus pe canalul original pentru motoarele Hyundai Coupe 1600-2000

Adaptor de aluminiu pentru a facilita utilizarea de regulatorul de presiune combustibil extern, pentru a fi incluse pe flaut originală

Regulator de presiune a combustibilului reglabil Opel Astra 1.400 Opel Adam Turbo A14NET care poate fi introdus direct in canelul original, fara a fi nevoie sa faceti modificari si va permite sa reglati presiunea combustibilului de la 0,5 la 4,8 bar statica plus supraalimentare.

Regulator de presiune a combustibilului Ford Fiesta RS 1600 Turbo - Fiesta XR2 realizat pentru a inlocui originalul care a devenit acum imposibil de obtinut. În plus, are un șurub de reglare care vă permite să reglați presiunea combustibilului la presiunea dorită.

adaptor de aluminiu pentru a facilita utilizarea regulatorului de presiune a gazelor externe, care urmează să fie introdus pe flaut originală