copy of Evacuare Punto Gt flamed

Amortizor de eșapament din oțel inoxidabil realizat cu un butoi cilindric făcut pe măsură, foarte util pentru a fi folosit în acele situații în care este necesar să se adauge un amortizor pentru a face evacuarea un pic mai silențioasă, realizat conform specificațiilor dumneavoastră.

Terminal de evacuare sport final Audi R8 4200 V8 complet cu supape pentru deschidere controlata de evacuare, realizat integral din otel inoxidabil pentru performante ridicate. Toba de eșapament cu amortizor cu ieșire dublă cu telecomandă pentru deschiderea ușilor direct folosind butonul SPORT, sau achiziționând kit-ul nostru de deschidere fără fir cu telecomandă.

Evacuare complet în oțel inoxidabil de accciaio după burlanului

Amortizor de eșapament din oțel inoxidabil realizat cu un butoi cilindric făcut pe măsură, foarte util pentru a fi folosit în acele situații în care este necesar să se adauge un amortizor pentru a face evacuarea un pic mai silențioasă, realizat conform specificațiilor dumneavoastră.

Evacuare completă în accciaio Inox de după burlanului cu evacuare dublă cu rezistență terminală dublă.

Evacuare sport Ferrari 360 din oțel inoxidabil produsă din 1999 până în 2005 cu cilindru dublu.

Evacuare finală supradimensionată Golf 8 2000 GTI din oțel inoxidabil, diametru 76 mm, ieșiri tivite și înclinate ca o felie de salam.

Lambda NTK bandă largă bandă largă. Domeniul de utilizare AFR 9-19.

Conector dreptunghiular mic singur pe o parte și rotunjite cu 5 fire, ca model 3.

End amortizor de zgomot de evacuare protoxid de Hyundai 1.7 și 2.0 CRDI.