Tłumik z wyjściem płomień z 102mm wszystko ze stali nierdzewnej. Ten układ wydechowy został zbudowany specjalnie dla Punto Gt, oznacza to, że każdy ma konkretne ataki, a także w przeciwieństwie do wszystkich innych terminali na rynku ma kanał dla spalin ponadgabarytowych, który dobrze komponuje się z turbosprężarki wzrosła.
Jeśli później zdecydujesz się na zwiększenie średnicy całego układu wydechowego, ten terminal wystarczy zmienić program i nie trzeba odkupić nowy otwór przelotowy spalin Plus!
Pakiet zawiera również nakładkę, która pozwala zmieniać dźwięki po prostu obracając płaskiego dysku.
To wierzchowce bez wykonywania wszelkiego rodzaju spawania, ale po prostu usuwając przy zamontowaniu
Średnice i długości tego tłumika zostały zaprojektowane bezpośrednio z działem technicznym PROTOXIDE do zmniejszenia ciśnienia wstecznego i zwiększenia wydajności.
Końcówka wydechowa Protoxyde z podwójnym wylotem do Fiata Panda Cross 1300 Mjet 95 KM. Wydech tylny z podwójnym wylotem do turbodiesla Fiat Panda cross Multijet 1300.
Tłumik ze stali nierdzewnej z cylindrycznym cylindrem wykonany na miarę, bardzo przydatny w sytuacjach, gdy konieczne jest dodanie tłumika, aby wydech był nieco cichszy, wykonany według specyfikacji klienta.
Tłumik tłumika ze stali nierdzewnej wykonany z owalną lufą na wymiar, bardzo przydatny w sytuacjach, w których konieczne jest dodanie tłumika, aby nieco bardziej wyciszyć wydech, gdy masz dobrze zdefiniowaną przestrzeń, wykonaną na miarę.
Sportowy tłumik końcowy wydechu z zaworem wydechowym sterowanym za pomocą pilota do otwierania i zamykania wydechu za pomocą zaworu. Końcówka wydechu, wykonana ze stali nierdzewnej, doskonale wymienna ze standardowym wydechem, bez konieczności wykonywania cięć i spawania.