Этот полный комплект позволяет обойти управление клапанами на оригинальном выхлопе, активируя и деактивируя его по желанию, используя разрежение двигателя, которое уже должно присутствовать в автомобиле.

С этим модулем, неправильно названным цифровым реле, вы можете просто активировать, держать активированным или подавать импульс на нагрузку до 100 ампер с импульсом от 3 до 28 вольт.

Включите или выключите что-нибудь одним нажатием кнопки на пульте дистанционного управления.

Реле времени на 12 В может активировать или деактивировать любой электронный компонент с таймером, который можно установить от 0,5 секунды до 60 часов!

Схема построена и запрограммирована в соответствии с вашими потребностями до 2 реле.

Выключатель, очень удобно включать или выключать что-либо.

С помощью этого реле вы можете просто, используя очень быстрый импульс с отрицательной или положительной командой, активировать и поддерживать нагрузку до 20 ампер активированной, а затем всегда выключать ее обычным импульсом в несколько миллисекунд и так далее. 814

С помощью этого реле вы можете управлять стабильным управлением и избегать возвратных токов от магнитов или электродвигателей, чтобы не испортить сам драйвер управления или блок управления./ P>

С помощью этого реле вы можете активировать и держать включенной нагрузку до 30 ампер, а затем отключить ее, сняв импульс для управления любым аксессуаром до 30 ампер.

С помощью этого реле вы можете инвертировать 12-вольтовые регуляторы, чтобы получить результаты, противоположные команде, такой как на выпускных клапанах.

Запасной блок управления с двойным дистанционным управлением уже запрограммирован для использования на выпускных клапанах.

Реле на 24 В, которое посредством очень быстрого импульса с отрицательной или положительной командой может активировать и поддерживать включенной нагрузку до 20 ампер, а затем всегда отключать ее обычным импульсом в несколько миллисекунд и так далее. Для использования в постоянном токе постоянного тока.