Компактный регулятор давления бензина, подходящий для всех атмосферных двигателей и двигателей с электронным впрыском, где требуется высокая точность. Этот регулятор полностью регулируемый, с двойной мембраной PLUG AND PLAY с обычными оригинальными фитингами.

Выпускной коллектор Fiat Uno Turbo 1300 из нержавеющей стали, сваренный TIG, со специальным соединением для версии Uno Turbo 1300, не подходит для модели 1400.

5 кабелей свечей зажигания, специально для Fiat Uno turbo 1300 с коротким кабелем.

Улучшенное емкостное электронное зажигание в комплекте с Super Coil для двигателей с одной катушкой зажигания.

3-контактный гнездовой разъем типа Bosch. Полезно для использования с потенциометрами, датчиками APS и т. д.

Легкий стальной маховик в комплекте с усиленным медным двухдисковым сцеплением для Fiat Uno Turbo 1300.

Масляный шланг для установки любого турбокомпрессора Mitsubishi TD04 на Fiat Punto Gt 1400 и Fiat Uno Turbo

Комплект, состоящий из 4 катушек с соответствующими алюминиевыми фланцами, предназначенными для этих двигателей, для нанесения на крышку.

Увеличены форсунки для двигателя 1400 для Fiat Uno Turbo. P>

Пули для изменения фаз газораспределения до 10 градусов

Кованые поршни Специальные поршни для двигателя Fiat Uno Turbo 1300, не подходящие для двигателя 1400, с графитовым покрытием для повышения плавности хода. Выберите размер из меню, если вы также хотите, чтобы они были больше.

Модифицированный турбокомпрессор TD04 ProtoXIde с втулкой и заготовкой авиационной крыльчатки ТОЛЬКО для двигателей Fiat Uno Turbo 1300 с двойной приемной трубой. УНИКАЛЬНЫЙ ПРОТОКСИД проект.