Выхлопная труба из нержавеющей стали увеличенного размера, исключающая использование исходного катализатора с соответствующими соединениями датчика первой части. Его можно установить без каких-либо механических изменений через два фланца без необходимости резать или сваривать что-либо.

Этот адаптер позволяет измерять давление и давление непосредственно в пластиковом коллекторе, избегая прокола впускного коллектора.

Стальной фланец для выпускного коллектора толщиной 12 мм.

Renault Clio 4 RS 1600 Впускной фланец турбокомпрессора с оригинальным соединением

Увеличенная выхлопная труба из нержавеющей стали со спортивным катализатором на 200 ячеек и соответствующими соединениями первой части датчика. Его можно установить без каких-либо механических модификаций, используя два фланца, без необходимости что-либо резать или приваривать.

Центральный выхлоп с глушителем из нержавеющей стали Renault Clio 4 RS 1600 EDC.

Выпускной коллектор Renault CLio 4 RS 1600 из нержавеющей стали.

Откидной клапан ProtoXide Renault Clio 4 RS 1600 в комплекте со всем необходимым для установки. Специально для всех двигателей 1600 мощностью 200 или 220 л.с.