Масляные трубы уже обжаты для масляного радиатора Fiat Panda 100 Hp с внутренним тефлоновым масляным каналом в гофре для двигателей с наддувом или турбонаддувом с расположением радиатора над передним пассажирским колесом.

Соединительный кабель лямбда-зонда AFR со встроенным контроллером

Шланг из нитрилового каучука с металлической оплеткой очень гибкий и в то же время очень легкий. Подходит для использования с маслом и бензином, очень легкий.

Шланг из нитрилового каучука с металлической защитной оплеткой очень гибкий и в то же время очень легкий. Подходит для использования с маслом и бензином, очень легкий. Шланг, который также можно использовать в качестве шланга возврата масла в поддон от турбокомпрессора.

Шланг из синего нитрилового каучука очень гибкий и в то же время очень легкий. Подходит для использования с маслом и бензином, очень легкий.

нитрильного каучука труба с проволокой защитной оплетки очень гибкий и в то же время очень легкий трубы. Подходит для использования с бензином и машинным маслом, свет.

Специальный жесткий шланг для бензина и метанола E85 для строительства или ремонта жестких топливопроводов. Также подходит для использования с маслом и бензином и идеально совместим со специальными видами топлива, такими как спирт и E85, с 4 штуцерами.

Двойной хомут с алюминиевым двойным хомутом 16 мм.

Двойной хомут с алюминиевым двойным воротниковым сепаратором 24 мм.

Двойной хомут с двойным алюминиевым сепаратором диаметром 19 мм.

Двойной хомут с двойным алюминиевым сепаратором диаметром 11 мм.

Масляный шланг радиатора 8AN - 10AN для слива масла, а также может использоваться для подачи топлива.