Выпускной коллектор 1,9 JTD 8V двигатель позиционирования для Турбокомпрессор используется в версиях 2.4 JTD

Выпускной коллектор 1,9 JTD 16V двигателем с турбонагнетателем используется для позиционирования в версии 2.4 JTD

Выпускной коллектор для Volkswagen Golf 110, который позволяет установить турбо BMW 330d. В комплекте с усиленными складками и ramti орехов и шпилек для высоких температур.

Выпускной коллектор с турбо фланца позиции атаки идентичны оригинальным из нержавеющей стали.

Выпускной коллектор установки в положение и идентична оригиналу, но сделаны из нержавеющей стали.

Эксклюзивный дизайн закиси! Выпускной коллектор для Audi, Seat и Volkswagen 110-115 лошадиных сил.

Выпускной коллектор ALFA FIAT LANCIA 2400 10v 5-цилиндровый турбодизель JTD из нержавеющей стали.

Эксклюзивный дизайн закиси! Нержавеющая сталь выпускной коллектор с Гарретт атака T023 нержавеющей стали

выпускной коллектор для двигателей 1.9 JTD 16V с размещением турбонагнетателя, используемых в версии 2.4 JTD

Нержавеющая сталь выпускной коллектор для турбо ТИАЛ установок. Необходимость E ', чтобы добавить трубу для установки внешнего перепускной.

Выпускной коллектор для 5-цилиндрового турбодизельного двигателя JTD ALFA FIAT LANCIA 2400 20v из нержавеющей стали.

Выпускной коллектор Alfa Fiat Lancia 1900 Jtd 8v в исходном положении, но с фланцем турбонаддува 2400 из нержавеющей стали с воздуховодами увеличенного размера.