Глушители и выхлопные трубы

Лямбда-зонд НТК Широкополосный Широкополосный. Область использования AFR 9-19.

Одноместный небольшой прямоугольный разъем с одной стороны и округлые с 5 проводов, как модель 3.

Углеродная торцевая крышка с внешним диаметром 102 мм, вырезанная под наклоном в виде ломтика салями и окантованная сварным соединением из нержавеющей стали. Можно наносить за 2 минуты, используя входящую в комплект резинку для воротника.

Спортивный выхлоп для Audi R8 в комплекте с клапанами для открытия выхлопа по команде, изготовлен полностью из нержавеющей стали для высокой производительности. Глушитель с двойным выходом с дистанционным управлением для открытия или непосредственно с помощью кнопки SPORT

Глушитель из нержавеющей стали с цилиндрической бочкой, изготовленной по мерке, очень полезен для использования в тех ситуациях, когда необходимо добавить глушитель, чтобы сделать выхлоп немного более тихим, изготовлен по вашим спецификациям.

Глушитель из нержавеющей стали с овальным стволом, изготовленным по индивидуальному заказу, очень полезен в тех ситуациях, когда необходимо добавить глушитель, чтобы немного заглушить выхлоп, когда у вас есть четко определенное пространство, сделанное по вашим меркам.

Выхлопная система из нержавеющей стали, характерная для Fiat 500 Abarth 1.4 16v turbo с одним выходом для 100-миллиметровой двойной круглой части и двойным глушителем.

Спортивный глушитель выхлопа с клапаном дистанционного управления

Выхлопной патрубок, изготовленный из нержавеющей стали, легко заменяется на стандартный выхлоп без надрезов или сварки.

Полный выхлоп из нержавеющей стали Ford Focus RS2000 Turbo MK1 мощностью 215 л.с.

Глушитель из нержавеющей стали с цилиндрической бочкой, изготовленной по мерке, очень полезен для использования в тех ситуациях, когда необходимо добавить глушитель, чтобы сделать выхлоп немного более тихим, изготовлен по вашим спецификациям.

Глушитель из нержавеющей стали с цилиндрической бочкой, изготовленной по мерке, очень полезен для использования в тех ситуациях, когда необходимо добавить глушитель, чтобы сделать выхлоп немного более тихим, изготовлен по вашим спецификациям.

Задний конец полностью выхлопной трубы из нержавеющей стали.

Спортивная выхлопная система Ferrari 360 из нержавеющей стали, выпускавшаяся с 1999 по 2005 год, Modena Spider и Challenge, с одним стволом и впечатляющим звуком.