3-полосная тип сокета Bosch

12-контактный гнездовой разъем типа DT. Полезно для использования с несколькими соединениями форсунок, катушками и т. Д. полностью изолирован.

Двусторонняя розетка для подключения к бензиновым форсункам прямого впрыска или датчикам температуры воздуха и т. д.

Двусторонний штекерный разъем, обычно используемый для замены разъемов или для ремонта разъемов форсунок бензиновых и дизельных двигателей или датчиков в целом, таких как температура воздуха, воды и т. д.

Стальной коленвал на Митсубиси Лансер Эво 10 объём 2000 ход 94мм с 8 противовесами.

Интерфейс obd 2 для диагностики с мобильным телефоном и планшетом Android

Разъемы инжектора Bosch EV1-EV6-EV14, которые позволяют изменить тип атаки, чтобы использовать их на другой проводке. Цена указана за каждый отдельный разъем.

Уплотнительные кольца для форсунок, гарантирующие идеальное уплотнение, что гарантирует замену оригинальных резиновых прокладок во избежание утечек на сухих или устаревших резиновых прокладках.

4-контактный разъем типа «мама» Bosch с разъемами «папа». Полезно для использования с сенсорными катушками Aps или другими датчиками.

Переходные разъемы для форсунок, позволяющие изменить тип крепления, чтобы использовать его на другой проводке. Цена указана за каждый отдельный разъем.

В комплект поставки входят все клеммы для достижения правильной проводки

3-контактный штекерный разъем для датчика давления типа Renault Clio 1 1800-2000 16 В, различных двигателей GM и других датчиков.

Bosch 3-штыревой разъем.

Витой биполярный экранированный кабель для изготовления или восстановления соединительных кабелей для магнитных датчиков оборотов в гоночных или дорожных автомобилях. Очень трудно найти на рынке. Очень полезно использовать его также для соединений типа CanBus или в любых коммуникациях, где требуется надежность передачи информации и данных, а также необходимо поддерживать помехи на минимально возможном уровне, например, для сигнала оборотов магнитных датчиков.